Hello Marek,

Sunday, March 18, 2012, 10:05:04 PM, you wrote:

>>>> Tylko klasyczny manual z pedałem sprzęgła pozwala na dohamowania z
>>>> redukcją i spinaniem sprzęgła w konkretnym momencie. Innymi słowy -
>>>> manual pozwala na pełną kontrolę nad procesem zmiany biegu.
>>> a teraz powiedz do czego to potrzebne normalnemu kierowcy który
>>> samochodu używa do przemiszczania sie a nie do napawnia sie faktem
>>> jazdy.
>> Trzeba zacząć od definicji "normalnego kierowcy". Dla mnie normalny
>> kierowca to taki, który oprócz toczenia się w korkach w mieście
>> potrafi docenić rozkosze dynamicznej jazdy górskimi drogami a nie
>> wlecze się w górach jak ostatnia ciota i trzyma nogę na hamulcu przez
>> cały zjazd.
> to automat

Czy ja pisze o automatach czy o kierowcach?

> nie pozwala na dynamiczną jazdę? :)

W zasadzie - nie.

> a przy zjeździe zawsze można wajche dac do siebie nie przypalać tarcz i

Nie zawsze.

> klocków.




--
Best regards,
RoMan mailto:r...@p...pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)