W dniu 2012-03-18 23:42, Krzysiek Kielczewski pisze:
> Dnia 18.03.2012 megrims<m...@i...pl> napisał/a:
>
>>>>> Tak z ciekawości (podpinam się w dość losowym miejscu) jak samochodem z
>>>>> automatem wyjechać z miejsca, gdzie udaje mi się wyjechać tylko metodą
>>>>> rozbujania samochodu przód-tył? Oczywiście z uwzględnieniem różnych ASB,
>>>>> bo to pewnie robi różnicę.
>>>>
>>>> Da się..
>>>
>>> Ale jak? Parę razy automatem jeździłem, ale w lecie w trasach, w zimie
>>> raz i nie musiałem się wykopywać - po prostu nie wiem.
>
>> Fakt, że to zależy od konkretnej skrzyni i konkretnej sytuacji.
>> Manualną jest pewnie łatwiej.
>
> Ej, ale napisz wreszcie jak. Wrzucam "D", puszczam powoli hamulec,
> dojeżdżam do końca (zaczyna się ślizgać)... i co dalej? Hamulec?
> Przerzucam wajchę tocząc się?
>
> Pzdr,
> Krzysiek Kiełczewski

Tymi automatami, którymi miałem okazję się wykopywać dało się
robić tak, że dajesz D i gaz. Jak zaczynał się ślizgać, to noga
z gazu i jak się cofnął na do oporu, to znów gaz. Ale delikatnie
oczywiście. Jeszcze kwestia czy lepiej ESP wyłączyć w tym czasie,
czy nie.