> Witajcie.
>
> Tak sobie myślę zaprząc jakiś "automat" do regulacji temperatury wnętrza w
> aucie, które ma tylko ręczną regulację za pomocą pokrętła.
>
> Pisząc "automat", mam na myśli elektronikę (to nie problem, termostatów
> różnych jest jak mrówków) oraz układ wykonawczy.
>
> Pytanie dotyczy wyłącznie części elektro-mechanicznej - "układu
> wykonawczego".
>
> Tenże układ wykonawczy nie powinien kolidować z możliwością ręcznej
> regulacji. Znaczy to, że pokrętła powinny dać się ręcznie poruszać.
>
> Spotkał się ktoś z czymś takim?
>
> Niektóre pomysły, to dwa "popychacze zębatkowe" - jeden pcha pokrętło w
> lewo, drugi w prawo. Jeśli tylko rdzeń się cofnie, pokrętło nie jest
> blokowane. Gorzej, gdyby oba na raz zaczęły się kłócić ;)
> Inna możliwość - sprzęgło tarciowe - ale wtedy do ręcznego pokręcenia
> wymagana byłaby większa siła, co może powodować uszkodzenia przy zbyt
> silnym ręczym pokręcaniu, lub ślizganie się sprzęgła i brak sterowania
> przy słabym "naciągu" tegoż.
>
> Jakieś pomysły?
> Może są jakieś gotowe patenty?
Witam!
Najprościej tak jak jest zrobione we wzmacniaczach. Są gotowe konstrukcje
(do kupienia) potencjometr z silnikiem. Są tak skonstruowane że można kręcić
ręcznie, i może to robić silnik. Jedno nie koliduje z drugim. Tylko trzeba
dobrać aby potencjometr był o takiej wartości jak w "ręcznej regulacji"
teraz.
Pozdrawiam - Waldek