Użytkownik "Brzezi" <b...@g...com> napisał w wiadomości
news:slrn.pl.hnvfln.3d9.brzezi@brzezi.chello.pl...
> Czesc.
>
> Wczoraj zdazyla mi sie awaria, tak wiem, zamierzam w poniedzialek zawiezc
> samochod do warsztatu, ale narazie moze chociaz uda sie ustalic jakas
> wstepna mozliwa diagnoze.
>
> Samochod to BMW 530d 03' (automat)
>
> Ok jak to bylo:
>
> Wczoraj wracajac do domu, ok 3-4k przed domem, ruszylem i przyspieszalem z
> "pedalem w podlodze" do predkosci ok 100-120 (nie robie tego nagminnie w
> taki sposob, po prostu czasami sie zdarza w taki sposob, robilem to juz
> wiele razy, przeciez samochod jest do tego przystosowany), zaraz troche
> zwolnilem, potem poczulem ze samochod ma bardzo malo mocy, po redukcji
> wolno wchodzi na obroty, no ok, jade dalej, potem zwolnilem bo byly
> swiatla
> i im bardziej zwolnilem i prawie sie zatrzymalem, to zorientowalem sie ze
> "telepie mi samochodem", uslyszalem tez jeszcze takie lekkie popiskiwanie,
> pomyslalem, hmm moze kapec..., zjechalem w boczna uliczke, zatrzymalem
> sie,
> ale samochodem dalej telepieo, opony cale, patrze pod maske, silnik
> telepie
> sie na boki. wydaje mi sie ze to objawy jakby nie pracowal na wszystkich
> cylindrach, lekko cos terkocze cichutko..., im wiecej sie przegazuje, tym
> glosniej i donosniej cos terkocze, teraz tylko takie terkotanie/stukanie
> Nie wazne czy na P/R/N/D telepie tak samo, przy wyzszych obrotak powyzej
> 1500rpm telepanie mniej odczuwalne, tylko lekkie wibracje...
> No ok, 2k do domu, postanowilem dojechac powoli, poza telepaniem i
> wibracjami, okazalo sie ze jeszcze cos piszczy wczasie jazdym, taki
> metaliczny glos, jakby metal tarl o metal, moze jakby wytarte klocki o
> tarcze hamulcowe, tylko ze nie samo tarcie, tylko jeszcze oscylujacy pisk,
> moze jakies lozysko(tylko to nie bylo huczenie jak w przypadku jak
> zazwyczaj pada lozysko, tak tylko gdybam), czestotliwosc tego piszczenia
> tak na oko mniej wiecej podobna do czestotliwosci krecenia sie kola, czyli
> sporo nizsza niz predkosc obrotowa silnika, hmm ale nie pomyslalem i nie
> sprawdzilem, czy czestotliwosc piszczenia zalezy od obrotow silnika...
> A to terkotanie o ktorym wspomnialem na poczatku, jak najbardziej zalezy
> od
> obrotow silnika...
>
> I co moglo sie stac? przestal pracowac na wszystkich cylindrach? ok to
> tlumaczy telepanie i utrate mocy, ale skad ten pisk i taracie?
>
> Pozdrawiam
> Brzezi

Przyczyn moze byc wiele. Najlepiej podpiac kompa. Mozliwe ze jeden z
wtryskow wyzionął ducha :)
pozdr