On 16/10/2020 15:31, J.F. wrote:
> Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5f871770$0$17355$6...@n...neostrad
a.pl...
> W dniu 14.10.2020 o 15:08, K pisze:
>>> Wszystko z powodu nawpierdalania kolejnych pro ekologicznych filtrow,
>>> zaworow, czujnikow, plynow AdBlue powodujacych unieruchomienie auta w
>>> momencie awarii jednego z nich, a dodajmy, ze zaden z tych elementow
>>> nie jest krytyczny.
>
>> No właśnie też odnoszę wrażenie, że kiedyś to coś się mogło popsuć,
>> ale dopóki nie była to gruba awaria, to dało radę jakoś dalej
>> pojechać. Ja accordem dwa razy stałem - raz silnik zagotowałem, raz
>> olej wyciekł przez uszczelniacz.
>
> Ale teraz tez sie da, tylko moze troche wolniej, bo w trybie awaryjnym.
>
> J.
>

Bez AdBlue nie odpalisz, osobiscie mi sie nie zdarzylo wyjezdzic adblue
do zera ale przynajmniej w Oplu komputer sie placze w zeznaniach na
temat jego poziomu. Np pierwszy raz daje info, ze plynu zostalo np na
1100 mil, po paru dniach ze na 1050, po kilku kolejnych, ze na 800,
pozniej 550 mimo, ze w tym czasie zrobisz np 200mil. I chuj wie ile go
tak na prawde jest, a jak jest za malo to po zgaszeniu silnika juz go
nie wlaczysz. Nie wiem jak z zapchanym DPFem ale znajac logike
producentow to w nowszych autach tez moe sie nie dac odpalic.