W dniu 19.01.2022 o 18:33, K pisze:
> On 19/01/2022 17:20, ii wrote:
>> W dniu 19.01.2022 o 14:34, K pisze:
>>> On 19/01/2022 12:16, ii wrote:
>>>>
>>>> A dla mnie jest głupim bo mam kilka samochodów używanych
>>>> naprzemiennie i ponoszę koszty nieuzasadnionych przeglądów. Nie mam
>>>> ani interesu ani powodu by kogokolwiek zmuszać do przeglądu bo nic
>>>> dobrego dla mnie ani dla innych z tego nie wyniknie.
>>>>
>>>
>>> A ja bym chcial miec dowolna bron bez pozwolenia. Czuje sie swietnie,
>>> jestem zdrowy psychicznie, umiem strzelac. Nie widze powodu aby
>>> zmuszac ludzi do wystepowanie o pozwolenie na jej posiadanie,
>>> tymbardziej przechodzenia badan lekarskich.
>>
>> To oczywiste, ale co chciałeś przez to powiedzieć?
>>
>
> To bylo nawiazanie do twojego toku myslenia.

Raczej twojego.

> Badania techniczne sa
> potrzebne bo bez nich degradacja stanu technicznego od razu by sie
> dramatycznie zwiekszyla. Do tego stopnia, ze naprawde zaczelyby zagrazac
> zyciu nie tyle innych kierowcow co pieszych.

Fantazjujesz. Stan pojazdów bardzo rzadko jest przyczyną wypadku. I nie
wiem jak by to się miało stać, że nagle zaczęłyby zagrażać nie tylko
innym pojazdom ale i pieszym.

> Nikogo nie obchodzi, ze ty
> sie znasz i dbasz o swoje samochody.

Nic nie pisałem o tym, że się znam albo dbam. Chodziło o to, że
degradacja moich samochodów z powodu ich naprzemiennego wykorzystywania
zachodzi wolniej. Tak po prostu, bez żadnego działania z mojej strony.
Szczególnie w przypadku tych miejskich, których przebiegi są naprawdę
malutkie. RS może i jest utrzymywany, ale nie robię tego sam tylko
mechanikom oddaję i płacę. Inni właściwie robią dokładnie to samo. Tylko
może tańsze opony kupią, tańsze hamulce mają. Jak wyżej, stan pojazdów
nie jest przyczyną wypadków, czyli nie jest to jakaś istotna kwestia. To
jest raczej po to bym mógł jechać autostradą np. 200km/h bez obawy, że
mi opona wystrzeli albo że nie zdołam zahamować jak jakaś ofiara mi na
pas wjedzie przy tej prędkości. No ale nie będę mógł jeździć bo taka
jest właśnie mentalność Polaków, że dopiero jak oni tak będą jeździli to
innym też pozwolą. A trzeba myśleć, że nie zawsze chodzi o to samo co
mnie, że niektórzy naprawdę mają inne samochody i inne potrzeby.

> Dziewieciu kolejnych uzytkownikow
> nieprzymuszonych prawem tego nie zrobi.

A co niby zrobią jak im się skończą klocki albo opony? Nie całkiem wiem
po co w ogóle jeździć do diagnosty w tych akurat sprawach, ale jak im
stwierdzi że gnije to .. bez urazy, ja też nic nie robiłem w Seicento bo
to nie miało sensu a nie że mnie nie byłoby stać gdybym chciał nim
jeździć i zrobić z niego eksponat muzealny.

>
>
>>>
>>>>
>>>> Skończy się na tym, że odholują Ci auto za spaloną żarówką jak
>>>> będziesz jechał z rodziną na wczasy tak jak nie łapią "frogów" z
>>>> powodu jego ryzykownej jazdy tylko przeciętnego ludzika na
>>>> kompletnie nieistotnych przekroczeniach prędkości i jeszcze żyją z
>>>> pieniędzy tych ludzi zamiast wziąć łopatę i pracować jak uczciwy
>>>> człowiek.
>>>
>>> W cywilizowanych krajach policja ma w dupie takie rzeczy jak
>>> przepalona jedna zarowka bo wiedza, ze najpozniej to wyjdzie na
>>> przegladzie.
>>
>> Ty tak mówisz bo nie doświadczyłeś.
>
> Doswiadczylem dawno temu w PL. Zatrzymali mnie za brak pasow (zdazylem
> ruszyc z parkingu), a zabrali dowod za dziure w tlumiku. Ktora sie
> okazala nie byc dziura.

Teraz nie doświadczyłeś. Może nie masz nieszczelnego wydechu czy co tam.
Albo cokolwiek. Jakby im powiedziano, że mają kontrolować to by to
robili i dziury w całym szukali tak jak w Polsce.