W dniu piątek, 8 listopada 2019 05:52:14 UTC-6 użytkownik Myjk napisał:
> Fri, 8 Nov 2019 12:47:15 +0100, Robert Wańkowski
>
> >>> Ciekawe, kto pisał soft do pomiaru pojemności? :-)
> >> Widzę, że już coś wiesz? :PP
> > A posiadasz zmiany w czasie tegoż aku?
>
> Sprawa jest trochę bardziej zakręcona. ;) Generalnie zepsułeś zabawę, bo
> czekałem na wylew hejciku... a może się po prostu grupa ucywilizowała? :-P
>

Hejciku?
Znaczy sie ludzi ktorzy wiedza i zakladaja ze akumulatory sie beda degradowac?
Albo ludzi ktorzy zakladaja ze dobrze nie bedzie ale "sie zobaczy" bo moze cos tam
sie poprawilo?
Czy ludzi ktorzy mieli do czyniania z li-ion w telefonach, tabletach, laptopach,
kamerach i wiedza ze z czasem sie pojemnosc traci z takich czy innych powodow?

Elektryki na konkretnym rynku sa dopiero od tych 10 lat. Z czego te pierwsze trzy to
taki showoff byl i trza bylo robic dobrze bo klient wymagajacy a i tak pare wtop
zaliczyli tyle ze wymieniali na gwarancji bez szemrania coby PR sie nie popsul.

Teraz zaczyna sie normalny grind i dopiero to co jest teraz (no i od paru lat tez)
mozna uznac za baseline.

Ja ci powiem kiedy zacznie sie konkretna "rewolucja":
Jak baterie beda uniwersalne, wymienialne w domowym garazu korzystajac z klucza "13",
kiedy silniki beda wymienialne podobnie i kosztujace sensownie, kiedy nawet bude
bedzie mozna kupic na rynku i sobie co nieco z aktualnego rozbitka do nowej budy
przelozyc.

Tylko widzisz, to wymaga aby na rynku pojawily sie otwarte standardy i wielu malych
producentow je wsparlo.

Rewolucja bedzie wtedy kiedy budowa sam-a bedzie owocowala dobrej jakosci pojazdem.

Elektrycznosc w tym znakomicie pomoze. Ale to tylko jeden z przystankow w tej
podrozy.