On Tue, 2 May 2023 14:20:26 +0200, Shrek wrote:
> W dniu 02.05.2023 o 13:29, Janusz pisze:
>>> Chyba niebardzo - to są pojedyncze miliomy.
>>>
>> No nie, jednak jest to istotny problem, ta energia nie znika tajemniczo,
>> musi się z nią coś stać, skoro nie idzie w napęd to idzie w ciepło,
>> innego wyjścia nie ma.
>
> No właśnie o to się pytam. No ale rezystancja wewnętrzna to powiedzmy
> pesymistycznie 100 milioma. Prąd przy normalnej jeździe - nie wiem 100A.
>
> 10000*0,1=1kW. To chyba nie to, tym bardziej że dane raczej
> "pesymistyczne" przyjąłem.
>
> BTW - do tego mitycznego 20kWh na stówkę to się przyjmuje kWh na
> gniazdku czy na silniku?

Myslę, ze na silniku. Czyli tez w baterii, od strony rozładowania.

Posiadacze moze napiszą, czy przyrost energii w baterii pokazywany
przez samochod pasuje do rachunku z ładowarki.
Bo moze jednak od strony ładowania?

J.