On 2011-08-08, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl> wrote:
>
> Stały nacisk == stałe cisnienie. I znów nic nie ma do powiedzenia
> grubość tarcz.
>
Tak? A jak tarcza i klocki puchna to nie wywieraja wiekszej sily na
tloczki i cisnienie nie wzrastwa? Opanuj sie, bo przed chwila mowiles co
innego.
>
> Gówniana konstrukcja pompy hamulcowej - brak wyrównania ciśnienia po
> puszczeniu. Jak za często używasz hamulca, to nawet na postoju
> doprowadzisz do "napompowania" każdego hamulca hydraulicznego.
> Przy wielokrotnych, ostrych hamowaniach prędzej doprowadzisz do
> zablokowania tłoczka w zacisku niż do tego, że tarcza Ci się w sposób
> istotny pogrubi.
>
To chyba nie wiesz jak pompa wyglada. Wpychany tloczek odcina otwor
przelewowy, po puszczeniu nadmiar ma znowu ujscie do zbiorniczka plynu.
Tak nie napompujesz nigdy, po paru minutach jak hamulce ostygna wraca do
normy, to tez wytlumaczysz? No i nie wiem czemu tloczek mialby sie w
zacisku zablokowac.

--
Artur