W dniu 28-10-2021 o 19:58, J.F pisze:
> On Thu, 28 Oct 2021 18:22:46 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 28-10-2021 o 18:20, Irek.N. pisze:
>>> Mam zasięg 400km (przykładowo), jadę w trasę, dłuższą. Kiedy powinienem
>>> zacząć myśleć o doładowaniu?
>>>
>>> Jak zostanie mi połowa, 1/4 czy ile?
>>
>> Najpóźniej w okolicach przedostatniej ładowarki.
>> 1/4 będzie ok.
>>
>>> Żeby nie było że wymyślam, to jest przypadek mojego kolegi.
>>> Trasa trochę ponad 400km, e-Kona pod tyłkiem i co?
>>
>> Wolniej jechać i ładować po drodze nie trzeba.
>
> Ale ale ... przeciez tu czas ladowania zalezy od energii do
> uzupelnienia.

Nie chodzi o czas, tylko o konieczność.
Zakładając że ma Konę z większą baterią, to 400 km przejedzie bez ładowania.


> Wiec skoro juz trzeba ladowac, to w miare bez znaczenia
> czy postoje czesciej ale krotsze, czy jeden dlugi.

Wręcz przeciwnie.
Ale wszystko zależy od krzywej ładowania danego auta.
Niemniej - zazwyczaj mocniej naładowana bateria, z reguły ładuje się
wolniej i gorzej.

>> I wszystkie inne w okolicy tak samo?
>
> Tych ladowarek przybywa, ale ciagle nie ma ich duzo.

Zależy gdzie.
Ja mam kilkanaście na kilkunastu kilometrach, plus kilkadziesiąt
wolniejszych.

>
> Jak poczekasz do przedostatniej ladowarki, to masz tylko jedna
> dodatkowa szanse :-)

Zależy gdzie.