On Thu, 28 Oct 2021 22:33:24 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 28-10-2021 o 19:58, J.F pisze:
>> On Thu, 28 Oct 2021 18:22:46 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 28-10-2021 o 18:20, Irek.N. pisze:
>>>> Mam zasięg 400km (przykładowo), jadę w trasę, dłuższą. Kiedy powinienem
>>>> zacząć myśleć o doładowaniu?
>>>> Jak zostanie mi połowa, 1/4 czy ile?
>>>
>>> Najpóźniej w okolicach przedostatniej ładowarki.
>>> 1/4 będzie ok.
>>>
>>>> Żeby nie było że wymyślam, to jest przypadek mojego kolegi.
>>>> Trasa trochę ponad 400km, e-Kona pod tyłkiem i co?
>>>
>>> Wolniej jechać i ładować po drodze nie trzeba.
>>
>> Ale ale ... przeciez tu czas ladowania zalezy od energii do
>> uzupelnienia.
>
> Nie chodzi o czas, tylko o konieczność.
> Zakładając że ma Konę z większą baterią, to 400 km przejedzie bez ładowania.

>> Wiec skoro juz trzeba ladowac, to w miare bez znaczenia
>> czy postoje czesciej ale krotsze, czy jeden dlugi.
>
> Wręcz przeciwnie.
> Ale wszystko zależy od krzywej ładowania danego auta.
> Niemniej - zazwyczaj mocniej naładowana bateria, z reguły ładuje się
> wolniej i gorzej.

Owszem, ale chcialem tylko przypomniec, ze nie ma potrzeby czekac do
ostatniej chwili. Skoro ladowanie i tak musi byc, to mozna wczesniej.
Jak piszesz - moze warto poczekac do polowy, zeby bateria nie
przeszkadzala, ale uzupelniamy troche i jedziemy spokojniej.

No chyba ze .... zasieg auta 400km, trasa 400km ... starczy, nie
starczy, a moze starczy :-)

>>> I wszystkie inne w okolicy tak samo?
>> Tych ladowarek przybywa, ale ciagle nie ma ich duzo.
> Zależy gdzie.
> Ja mam kilkanaście na kilkunastu kilometrach, plus kilkadziesiąt
> wolniejszych.

No ale to w Poznaniu.
A po drodze do Rzeszowa, to ile bedzie ? :-)

>> Jak poczekasz do przedostatniej ladowarki, to masz tylko jedna
>> dodatkowa szanse :-)
>
> Zależy gdzie.

Nadal jedna, chyba, ze gdzies jest kilka ladowarek obok siebie :-)

P.S. Na youtubie jest pare filmow z elektrycznymi przygodami...


J.