W dniu 2022-06-08 o 10:36, Shrek pisze:
> zakłady wysyłają do zarządców nowe plany ograniczeń poborów. A wy
> chcecie wepchnąć dodatkowe 72 GWh dzienne (średnio) - zakładając 10M
> samochodów z których każdy przejżdza 40 km dzienni (15kkm rocznie) przy
> zuzyciu 18 kWh na 100km.

Póki co w kraju jest 15k elektryków a nie miliony :> To jest temat na
długie lata.

> Reszta ma po prostu nie
> mieć dostępu do samochodów na codzień. Może i słusznie,

Nie jestem jakiś strasznie stary a przez większą część życia nie miałem
samochodu i jakoś się dało. 40 lat temu samochód to był rarytas, na
wsiach pojedyncze sztuki, w miastach po 2-3 na całą ulicę. To że dzisiaj
każdy po bułki dupę wozi samochodem to jest i wynik postępu i dobrobytu
ale też trochę patologia ;P

> ale należy to
> jasno powiedzieć a nie udawać, że każdy zamiast spalinki kupi sobie
> elektryka.

Stanieją prędzej niż nam się wydaje.

> Pogadamy za 15 lat jak wyszło. Bo albo nic z tego fit for 55 nie
> wyjdzie, albo się to ograniczy i powie że rządy dobre bo odpuściły a
> mogli zabić, albo ci co teraz są fanbojami tej całej ekologii będą
> kurwiły, że trzeba wziąć kredyt na kataster i ogrzanie domu, tylko
> zdolności nie mają i muszą swojego elektryka i dom sprzedać:(

Trochę to rozpasanie trzeba ograniczyć. Palimy jak pojebani cenny
surowiec (węgiel, ropa) który służy do wytwarzania milionów produktów.
Dla mnie jako inżyniera to jest barbarzyństwo :P

> To jest głębsze zagadnienie niż tylko techniczne, ale już na
> technikaliach się rozbija i widać, że nie ma możliwosci utrzymania
> obecnej funkcjonalności i dostępności samochodu przy przejściu na
> elektryki.

Ojtam ojtam. Koniarze też tak gadali. Jak wchodziła benzyna bezołowiowa
też było straszne dziamganie a po pół roku już na każdej stacji była do
kupienia. Żarówki tradycyjne miały zniknąć a nadal są. Odkurzacze dużej
mocy też. Społeczeństwo sobie poradzi :>

L.