W dniu 12-06-2022 o 10:43, nadir pisze:
> W dniu 12.06.2022 o 08:04, Cavallino pisze:
>
>> Ja już jestem stary i takie odległości na raz, to samolotem robię.
>
> 500-600 kilometrów? Nie każdy ma lotnisko pod domem, ja do najbliższego
> mam prawie 100km, i większość ludzi, nie tylko w tym kraju, tak ma.

I ta sama większość koniecznie potrzebuje pojechać 600 km, z zakazem
zatrzymania się pod karą śmierci?
Jakoś nie jestem przekonany.
A wręcz jestem przekonany, że jest dokładnie odwrotnie niż piszą hejterzy.

> Samolot nie jest, i nigdy nie był, ekwiwalentem samochodu osobowego, do
> i z lotniska też trzeba jakoś dojechać. Jasne, że są różne ubery, taryfy
> czy wypożyczalnie, ale to równie dobrze można w ogóle z samochodu
> zrezygnować. W dużym mieście, z rozbudowaną komunikacją miejską,
> oczywiście się da.

Dokładnie.

>
>> Ciężko powiedzieć.
>> Raczej nikt tego do tej pory nie trenował.
>> Co jakiś czas pewnie doładować trzeba, ale będzie to zdecydowanie
>> rzadziej, niż aku w nieużywanym ice.
>
> Raz, że żeby odpalić silnik spalinowy nie trzeba w ogóle jakoś mocno
> dbać o akumulator,

Tia i dlatego co tydzień na grupie wraca wątek o rozładowanych i
zarżniętych aku zapewne......

Aku wystarczający do odpalenia elektryka zapewne może być w gorszym
stanie niż w przypadku diesla.
Zwłaszcza zimą. ;-)

nawet na zdegradowanym da się sinik uruchomić, na
> kilka sposobów.
> Dwa, to w elektryku(przynajmniej w tych którymi jeździłem), jest taki
> sam akumulator jak w spalinowym, czyżby on już nie wymagał obsługi?

Wymaga, dba o niego system samochodu, automatycznie.
Doładuje się podczas postoju z baterii trakcyjnej.

O ile producent nie spieprzył softu - a to też się zdarza.