On Mon, 13 Jun 2022 08:33:44 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 13-06-2022 o 08:07, J.F pisze:
>>>> 500-600 kilometrów? Nie każdy ma lotnisko pod domem, ja do najbliższego
>>>> mam prawie 100km, i większość ludzi, nie tylko w tym kraju, tak ma.
>>>
>>> I ta sama większość koniecznie potrzebuje pojechać 600 km, z zakazem
>>> zatrzymania się pod karą śmierci?
>>> Jakoś nie jestem przekonany.
>>> A wręcz jestem przekonany, że jest dokładnie odwrotnie niż piszą hejterzy.
>>
>> Z zakazem zatrzymania nie. Moze sie nawet zatrzymuja.
>
> Czyli wydumujecie nieistniejące problemy.
> Tak to jest w hejcie.

Wcale niekoniecznie. Znajde na drodze np Wroclaw-Gdansk ładowarke
z toaletą i dobrą restauracją?

Bo inaczej, to zjem hotdoga czy hamburgera i zajmie mi to z
tankowaniem ze 20 minut.

>>>> Dwa, to w elektryku(przynajmniej w tych którymi jeździłem), jest taki
>>>> sam akumulator jak w spalinowym, czyżby on już nie wymagał obsługi?
>>>
>>> Wymaga, dba o niego system samochodu, automatycznie.
>>> Doładuje się podczas postoju z baterii trakcyjnej.
>>
>> Koledze sie nie chce do gniazdka podlaczac
>
> No i nie musi w przypadku bev.
> Przynajmniej do momentu aż atrakcyjny się nie rozładuje.
> Ale po potrwa długo.
>
>>> O ile producent nie spieprzył softu - a to też się zdarza.
>>
>> No wlasnie.
>> Postoi miesiac podlaczony ...
>
> Jaki ma związek ten Twój wpis z tym na co odpowiadasz?
> Bo albo nie zrozumiałeś o czym była mowa, albo nawijasz kompletnie nie
> na temat.

Sa dwie wersje:
-kolega zostawi samochod niepodlaczony ... li-ion nie szkodzi to tak
jak ołowiowemu, ale moze jednak szkodzi. Szczegolnie, jak elektronika
wydoi trakcyjny.

-kolega zostawi samochod podlaczony na miesiac ... i mowisz, ze
nie kazdy producent ma soft dobry ?

J.