W dniu 13-06-2022 o 13:06, J.F pisze:
> On Mon, 13 Jun 2022 09:10:13 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 13-06-2022 o 08:49, J.F pisze:
>>> On Mon, 13 Jun 2022 07:37:11 +0200, Cavallino wrote:
>>>> W dniu 12-06-2022 o 10:43, nadir pisze:
>>>>> Samolot nie jest, i nigdy nie był, ekwiwalentem samochodu osobowego,
>>>>
>>>> BTW:
>>>> https://forum.elektrowoz.pl/threads/moj-wakacyjny-eu
rotrip-2022.2245/
>>>>
>>>> Ja nawet spaliniakiem nie przejechałbym takich odcinków w takim czasie
>>>> (próbowałem), więc bev jak widać w niczym nie przeszkadza.
>>>
>>> Ty moze nie, inni by przejechali.
>>
>> Albo i nie.
>> Zwłaszcza tacy, co im się wydaje, że nigdy nie zasną za kierownicą jadąc
>> bez postoju.
>
> Nie rob hejtu. Czy ja proponuje jakies 20h za kólkiem?
>
> Sam dales przyklad - i mozna wytrzymac 13h w trasie.
> Od 7 do 20 powiedzmy - nic nadzwyczajnego.

Cały czas mówimy o brandzlowaniu się hejterów mitycznym "jednym ciągiem".

W innym przypadku, czyli jak robisz przerwy, to i tydzień można jechać
bez zmęczenia i ryzyka.

>
>>> Cudow nie ma - jesli z 3 ladowaniami zajelo 13h10, to spalinowym
>>> byloby dluzej tylko jesli kolejka na stacji bylaby dluga :-)
>>
>> Wręcz przeciwnie.
>> 1,5 h odpoczynku na 13 h trasie to i tak poniżej sensownego minimum.
>
> A tu widzisz ... ile bylo przerw, jesli kobiety ledwo nadążaly z
> toaletą?

Za mało.



>
>> A gdzie czas żeby coś zjeść?
>
> A to sie w odpoczynek nie liczy?

W 30 minut możesz nie zdążyć.

>> O to chodzi - to jest normalny czas w takiej podróży.
>> Mam te same odczucia - jadąc bev, staję na trasie KRÓCEJ I RZADZIEJ.
>> Właśnie z w/w powodów - żeby dopasować sie do ładowarki i czasu ładowania.
>
> To ty.

Przecież o dewiantach pisać nie będę.

> Daty nie ma, jest "yesterday".
> A moze to wspomnienia sprzed roku.

Zapytaj autora, jak Cię to tak mocno ciekawi.

>
>>> "Koszt ,,paliwa" na tym etapie wyniósł 193,14 EUR czyli ekwiwalent
>>> 94,20 litrów paliwa (Pb95 - 2,05 EUR/L), więc możemy przyjąć średnie
>>> ,,spalanie" przy prędkościach autostradowych 4,35 l/100 km - nieźle. "
>>>
>>> Niezle, mozna by nawet rzec "rewelacyjnie", ale za darmo to to nie
>>> jest. Powiedzmy 2/3 tego w dieslu.
>>
>> Przy 140-160 diesel spala 6?
>> Nie miałem nigdy takiego.
>
> liczylem 7.

Nie liczyłeś.


>
>>> Czyli ... jak kupowac elektryka, to Teslę?
>>
>> I tak i nie.
>> Jak robisz takie trasy raz na tydzień to tak.
>> Ja np. potrzebuję auta na dużo krótsze trasy.
>> Wystarcza mi więc takie za połowę ceny tej Tesli, bo i tak jadę głównie
>> na prądzie z domu (albo z marketu).
>> A na wakacje kilka razy do roku, mogę trochę dopłacić.
>
> Do czego doplacic?

Do wszystkiego.
SC jest tani, inne szybkie ładowarki - niekoniecznie.
Albo musisz kupić abo, albo zapłacić drogo.


>Do obiadow, do noclegow ... czy prad na stacjach
> tesli jakis tanszy ?

Dla Tesli - jest.
W sensie że mówimy o cenie bez abo.

>
>> W Polsce SC Tesli są bardzo rzadkie, a na moich trasach ich nie ma w
>> ogóle - nic by mi Tesla nie zmieniła.
>
> No widzisz - czyli mozna szybko jechac, ale niekoniecznie u nas.

Ale to nie są żadne różnice w rozważaniu.
Jakoś przeżyję dodatkową 1 h w podróży i załaduję na nieco wolniejszej
stacji (zresztą i tak nie mogę wiele szybciej, bo nie kupiłem auta za
cenę Tesli).


>
>> A są już auta ładujące się dużo szybciej niż Tesla, do tego też tańsze
>> od niej.
>
> Ktore?

Np. Hyundai Inoiq 5 i Kia ev6.

> I powiedzmy po drodze do Chorwacji, to gdzie takie szybkie ładowarki?

Wejdż sobie na stronę Ionity i sprawdź.