On 15 Maj, 20:03, "Pszemol" <P...@P...com> wrote:

> Nawiasem mówiąc automaty właśnie trzymają auto cały czas na
> najwyższym biegu co ma "overdrive" (czyli przełożenie w którym
> osie/koła kręcą się szybciej niż kręci się wał silnika). Zwykle jest to
> 4 bieg w typowych automatach małych aut.
> No chyba że nabierasz prędkości wtedy automat robi ci redukcję.

Zaden samochód osobowy nie ma takiej skrzyni, przy której na
jakimkolwiek biegu koła kręcą się szybciej niz wał korbowy. A już tym
bardziej małe auto. Musiały by mieć silniki o momencie paru tysięcy
Nm. Np. przy obrotach wału korbowego 2000 rpm i przy obwodzie koła ca.
2,0 m, samochód poruszałby sie z predkością 2000 obr/min x 2,0 m =
4km/min = 240 km/h !!!
Pewno zmyliły cię dane techniczne skrzynek biegów - zazwyczaj ostatnie
przełożenia maja wartość mniejszą od 1,0, ale trzeba to jeszcze
pomnozyć przez przełożenie główne.