On Mon, 12 Mar 2012 02:45:01 -0700 (PDT), "j...@...com"
<j...@g...com> wrote:

>On 5 Mar, 11:14, " M.M." <m...@g...SKASUJ-TO.pl> wrote:
>> Roman W <b...@g...pl> napisał(a):
>>
>> Przy systemach zwiazanych bezposrednio z ludzkim zyciem pracowalem, ale
>> nie jako programista, ani nawet informatyk i wiem co sie dzialo... Jako
>> informatyk pracowalem przy systemach ktore zabic nie mogly, ale wybic
>> zeby albo zlamac reke jak najbardziej tak. Nikt sie tym nie przejmowal.
>> Termin sie zbliza, trzeba zainstalowac, co z tego ze jeszcze jest
>> niedokonczone. Czyli byla instalacja czegos o czym z gory wiedziano ze
>> moze byc niebezpieczne.
>>
>
>Z kilku informacji medialnych, ktore do mnie dotarly o Airbusie
>Brazylia-Paryż, wynika ze rowniez oprogramowanei zawiodlo, jakby nie
>dalo sie obejsc awarii (oblodzenia) czujnika Pito inaczej jak
>resetujac komputer. Gdyby tak bylo, to fatalny blad projektowy.
>Zastrzegam, oczywiscie nie wiem wszystkiego a nawet bardzo niewiele.


To jest informacja o tym jak francuska rakieta Ariane 5 wybuchla
wkrotce po starcie na skutek bledu oprogramowania

http://www.di.unito.it/~damiani/ariane5rep.html
http://www.around.com/ariane.html

A tu jest informacja o uzradzenie medycnym Therac-25 ktore zabilo
kilka osob

http://courses.cs.vt.edu/cs3604/lib/Therac_25/Therac
_1.html

Oba przypadk isa "kalsyczne" i byla szeroka dyskusja na ich temat,
wiecej mozna znalezc w googlu

A.L.