On Jun 13, 11:28 am, "Iksinski" <nie_pisz@tu_nic_nie_ma.pl> wrote:
> Użytkownik "Xiant" <x...@p...nospam.onet.pl> napisał w
wiadomościnews:it4i6j$3j8$1@news.onet.pl...
>
> > Co to moze byc ? Awaria czy jakas blokada ? Na luzie podkrecic silnik moge
> > nawet do konca skali tylko nie pojedzie szybciej, jak pisalem, niz ok
> > 140-150 km/h. Mial ktos podobny objaw ?
>
> Chyba każdy posiadacz tego silnika ;-)
>
> Poproś wujka google, żeby powiedział Ci co to "notlauf".
>
> Prawdopodobnie zaworek N75 lub przepływka do wymiany.
>
> Najlepiej zrzucić logi dynamiczne, jak poradził Ci Czarek.
>
> Zajrzyj na forum Octavia Club Polska (albo inne forum grupy VAG: VW, Seat,
> Audi), tam znajdziesz namiary na kogoś z Twojej okolicy, kto Ci pomoże albo
> znajdziesz warsztat, który wie jak szukać takiej usterki.
>
> Pozdrawiam
> X

Panowie Panowie hola hola - nie zapędzajcie się za daleko.
Notlauf to standardowa rzecz ale w każdym TDI z turbiną o zmiennej
geometrii łopatek ;) a 90KM do takich nie należy. W sumie jeździłem
TDI 90KM przez 4 lata, naczytałem się różnych postów i nie spotkałem
się z notlaufem w 90KM, szczególnie w AHU - to samo praktycznie co 1Z
i ALE.
Objaw owszem jest typowy dla notlaufu, 130km/h to około 3000RPM by się
zgadzało :) ale w 90KM jest tylko zawór upustowy na turbinie ;)

Chyba że człowiek na AFN'a lub inny 110KM i nawet o tym nie wie ;) to
wtedy stawiam albo na zapieczone kierownice na turbinie, albo na
wężyki ;)

Moje ALE które miałem, miało przetarty wężyk podający ciśnienie
doładowania na czujnik w komputerze, a i tak niewiele mu się działo,
po wymianie praktycznie nie odczułem różnicy :D

Pozdrawiam !