Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w
wiadomości news:i6rhct$em6$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
> news:
>
>> Więc w to tak do końca normalne nie jest żeby akumulator szybko się
>> rozładowywał. Tyle że czytałem już o radiach które ciągnęły jakiś spory
>> prąd nie wiadomo po co.
>
> A jednak to nie radio, samochód też jest w porządku, za to akumulator
> szlag trafił.
> Drugi z kolei w krótkim odstępie czasu (ten mial 1,5 roku).
> Oddałem do reklamacji, ale nie spodziewam się pozytywów, ponoć Jenox miga
> się jak może od wymiany.

No i dobrze się spodziewałem, stwierdzili że to moja wina.
Główna jej część polega na tym, że kupiłem akumulator. ;-)

Ponoć żaden typowy nie wytrzyma rzadkiego uruchamiania auta i długich
postojów, przynajmniej jeśli nie będzie łądowany prostownikiem przed każdym
odpaleniem.
Tzw. głębokie rozładowania - czyli próba uruchomienia przy słabym
naładowaniu kończy się pusciem aku, opadem masy.

Może i prawda, ale pytanie jest inne - że to słabe naładowanie nie powinno
mieć miejsca po kilku tygodniach, skoro auto sprawne, więc nadmiaru prądu
nie bierze.

> Następnym razem po prostu kupię lepszy i większy niż był standardowo.

No i tu się pojawia większy problem.
Na akumulator żelowy, któremu obojętne są rozładowania, za 800 zł mnie nie
stać do auta które głównie stoi w garażu.
Potrzebuję zwykłego, ale takiego który po kilku tygodniach pozwoli uruchomić
samochód.

Czego powinienem szukać?
Potrzebuję 40 Ah z plusem po lewej stronie najlepiej.