On Thu, 7 Apr 2022 16:59:06 +0200, ii wrote:
> W dniu 07.04.2022 o 16:32, J.F pisze:
>> On Thu, 7 Apr 2022 16:29:04 +0200, ii wrote:
>>> W dniu 07.04.2022 o 12:55, J.F pisze:
>>>> On Thu, 7 Apr 2022 12:00:36 +0200, ii wrote:
>>>>> Ale w RS :-) Ładowarka pokazuje 10,5V akumulatora. Nie odpala.

>>>> Tylko ... 10.5V ... czy to nie jest zwarcie w jednej celi?
>>>> Monitor na to nie pomoze :-(
>>>>
>>> Weź nie wymyślaj. Po prostu rozładował się akumulator.
>>
>> 10.5V pasuje do zwartej celi.
>
> Ale jak się rozładuje to też zejdzie do poziomu 10,5V

A potem nizej.
Prawdopodobienstwo, ze akurat na te 10.5V trafisz, robi sie mniejsze.

Zreszta jesli mam racje, to sie szybko wyjasni :-)

A w obliczu inflacji ... moze warto sprawdzic i kupic nowy aku szybko,
póki tani :-)


J.

do góry

W dniu 07.04.2022 o 17:09, J.F pisze:
> On Thu, 7 Apr 2022 16:59:06 +0200, ii wrote:
>> W dniu 07.04.2022 o 16:32, J.F pisze:
>>> On Thu, 7 Apr 2022 16:29:04 +0200, ii wrote:
>>>> W dniu 07.04.2022 o 12:55, J.F pisze:
>>>>> On Thu, 7 Apr 2022 12:00:36 +0200, ii wrote:
>>>>>> Ale w RS :-) Ładowarka pokazuje 10,5V akumulatora. Nie odpala.
>
>>>>> Tylko ... 10.5V ... czy to nie jest zwarcie w jednej celi?
>>>>> Monitor na to nie pomoze :-(
>>>>>
>>>> Weź nie wymyślaj. Po prostu rozładował się akumulator.
>>>
>>> 10.5V pasuje do zwartej celi.
>>
>> Ale jak się rozładuje to też zejdzie do poziomu 10,5V
>
> A potem nizej.
> Prawdopodobienstwo, ze akurat na te 10.5V trafisz, robi sie mniejsze.
>
> Zreszta jesli mam racje, to sie szybko wyjasni :-)

To tak nie bardzo widać. Akumulator potrafi się naładować a zepsuć
całkiem dość nieoczekiwanie.

>
> A w obliczu inflacji ... moze warto sprawdzic i kupic nowy aku szybko,
> póki tani :-)
>

Ja ten aku jakiś czas temu wymieniałem. 2 ew 3 lata temu, więc można
rozważyć. Wymiana jest nieunikniona, pytanie kiedy.

do góry

On Thu, 7 Apr 2022 17:14:42 +0200, ii wrote:
> W dniu 07.04.2022 o 17:09, J.F pisze:
>> On Thu, 7 Apr 2022 16:59:06 +0200, ii wrote:
>>> W dniu 07.04.2022 o 16:32, J.F pisze:
>>>> On Thu, 7 Apr 2022 16:29:04 +0200, ii wrote:
>>>>> W dniu 07.04.2022 o 12:55, J.F pisze:
>>>>>> On Thu, 7 Apr 2022 12:00:36 +0200, ii wrote:
>>>>>>> Ale w RS :-) Ładowarka pokazuje 10,5V akumulatora. Nie odpala.
>>
>>>>>> Tylko ... 10.5V ... czy to nie jest zwarcie w jednej celi?
>>>>>> Monitor na to nie pomoze :-(
>>>>>>
>>>>> Weź nie wymyślaj. Po prostu rozładował się akumulator.
>>>>
>>>> 10.5V pasuje do zwartej celi.
>>>
>>> Ale jak się rozładuje to też zejdzie do poziomu 10,5V
>>
>> A potem nizej.
>> Prawdopodobienstwo, ze akurat na te 10.5V trafisz, robi sie mniejsze.
>>
>> Zreszta jesli mam racje, to sie szybko wyjasni :-)
>
> To tak nie bardzo widać. Akumulator potrafi się naładować a zepsuć
> całkiem dość nieoczekiwanie.

Jesli mam racje to bedzie sie psul czesto.
Ile teraz miales 2.5 tygodnia bez uruchomienia?

ostatni taki przypadek, a nawet bardziej tajemniczy wyprostowal mi
sie w tydzien czy dwa.

>> A w obliczu inflacji ... moze warto sprawdzic i kupic nowy aku szybko,
>> póki tani :-)
>>
> Ja ten aku jakiś czas temu wymieniałem. 2 ew 3 lata temu, więc można
> rozważyć. Wymiana jest nieunikniona, pytanie kiedy.

Kupowac na zapas raczej nie ma sensu, ale czekac kilka miesiecy na pad
całkowity tez nie ma sensu :-)

J.

do góry

On 07/04/2022 16:07, ii wrote:
>> No kazdemu wg potrzeb, z CarPC mozesz miec wiecej niz tylko proste
>> raportowanie. Jak sie nie znasz na elektronice aby zrobic swoje wlasne
>> rozwiazanie to uzywasz jakiegos gotowca.
>
> I właśnie dlatego, że się trochę znam to nie widzę sensu realizowania
> informowania o stanie akumulatora za pomocą RPi. Ale tak, gdybym chciał
> więcej to by to RPi miało sens. Ciekawy ten projekt, który podałeś.
> Ostatnio nie interesowałem się i nie wypatrzyłem. Tyle, że nadal może
> nie miałoby sensu używanie go do raportowania.
>
> Mnie ciągle po głowie chodzi bezpośrednie cyfrowe komunikowanie się
> pojazdów między sobą czyli bez użycia sieci komórkowych. Takie CB ale
> trochę inteligentniejsze. Widzę, że nawet w temacie V2V cośtam się
> dzieje np https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31991935/

Jakas wlasna siec LoRA?

do góry

On 07/04/2022 15:57, ii wrote:
>
> Nakręciłeś się na RPi a to jest przerost formy nad treścią. Ja proste
> raportowanie chcę zrobić. I nawet myślę bardziej o komunikowaniu się
> samochodu z infrastrukturą. Że mój garaż chętnie przyjmie informację z
> samochodu. A także między samochodami.
>

Tak, RPi mi ogarnia kilka rzeczy w domu jak backup VM z ProxMoxa,
ktorego mam w PL do UK albo PiHole. Jako, ze jestem leniwy i nie mam
pojecia na temat projektowania wlasnej elektroniki to bym wlasnie szukal
gotowca i zaczal od RPi.

do góry

On Thu, 7 Apr 2022 17:07:06 +0200, ii wrote:
> W dniu 07.04.2022 o 16:40, K pisze:
>> On 07/04/2022 15:26, ii wrote:
>>> W dniu 07.04.2022 o 12:39, K pisze:
>>>> On 07/04/2022 11:14, RoMan Mandziejewicz wrote:
>>>>> Hello K,
>>> ...
>>> No ale po co w ogóle ma się wyłączać jak na małej baterii da się
>>> zrobić urządzenie raportujące napięcie latami. To jest właśnie kwestia
>>> doboru właściwego rozwiązania do konkretnego zagadnienia. Ja przecież
>>> nie chcę żadnego CarPC a proste raportowanie napięcia.
>>
>> No kazdemu wg potrzeb, z CarPC mozesz miec wiecej niz tylko proste
>> raportowanie. Jak sie nie znasz na elektronice aby zrobic swoje wlasne
>> rozwiazanie to uzywasz jakiegos gotowca.
>
> I właśnie dlatego, że się trochę znam to nie widzę sensu realizowania
> informowania o stanie akumulatora za pomocą RPi.

Proste raportowanie, ale jakis procek i tak musi byc.
Czemu nie RPi? Za duzo prądu ciagnie?
Jest to jakis argument.

No chyba, ze bez procka, czy "prawie bez procka, bo ESP8266/ESP32".
Albo w ogole analogowo :-)

A jaki zasieg potrzebny?
Mozesz ELM327 wsadzic i po BT ... ale uprzedzam, ze one tez prąd
ciągną :-)

Rozwiazan niskoprądowych troche jest, np wodomierze.
Ale troche pracy wlasnej to wymaga.
A w samochodzie jakas rewelacyjna niskoprądowosc niepotrzebna.

J.

do góry

On Thu, 7 Apr 2022 16:34:49 +0200, ii wrote:
> W dniu 07.04.2022 o 14:13, Collie pisze:
>> W czwartek, 7.04.2022 o 12:00, ii napisał:
>> Mój śp. szef powiadał w sytuacji, gdy ktoś wymyśla pierdoły, z braku
>> zajęcia: *pies jak nie ma co robić, to sobie jaja liże*. Takoj i ty:
>> kup akumulator, naładuj, raz w miesiąc podładuj, gdy samochodem nie
>> jeździsz i zapomnij o pierdołach. No i poszukaj sobie jakiejś roboty.
>>
>>
> No to właśnie kupiłem sobie akumulator, naładowałem, ale w 2,5 tygodnia
> samochód mi go rozładował. Więc sobie znalazłem taką robotę by mnie o
> tym jakoś uprzedzał :-)
>
> Fakt faktem, że samo uprzedzanie nie rozwiązuje podstawowej kwestii, że
> trzeba akumulator naładować. Ale tym, że pierdoła akurat nie muszę się
> przejmować. Jedni dłubią w samochodzie a inni w nosie :-)

Trzeba naladowac, i trzeba znalezc powod rozladowywania.
50Ah/20 dni = 100 mA

troche duzo.

Alarm, radio, żaróweczka, kamera?

Ale jak ma tak brac, to moze nie monitor, tylko jakas ladowarka
podlaczana na stałe.
Np indukcyjna/bezprzewodowa, zeby nie byla upierdliwa :-)

J.

do góry

W dniu 07.04.2022 o 18:07, J.F pisze:
> On Thu, 7 Apr 2022 16:34:49 +0200, ii wrote:
>> W dniu 07.04.2022 o 14:13, Collie pisze:
>>> W czwartek, 7.04.2022 o 12:00, ii napisał:
>>> Mój śp. szef powiadał w sytuacji, gdy ktoś wymyśla pierdoły, z braku
>>> zajęcia: *pies jak nie ma co robić, to sobie jaja liże*. Takoj i ty:
>>> kup akumulator, naładuj, raz w miesiąc podładuj, gdy samochodem nie
>>> jeździsz i zapomnij o pierdołach. No i poszukaj sobie jakiejś roboty.
>>>
>>>
>> No to właśnie kupiłem sobie akumulator, naładowałem, ale w 2,5 tygodnia
>> samochód mi go rozładował. Więc sobie znalazłem taką robotę by mnie o
>> tym jakoś uprzedzał :-)
>>
>> Fakt faktem, że samo uprzedzanie nie rozwiązuje podstawowej kwestii, że
>> trzeba akumulator naładować. Ale tym, że pierdoła akurat nie muszę się
>> przejmować. Jedni dłubią w samochodzie a inni w nosie :-)
>
> Trzeba naladowac, i trzeba znalezc powod rozladowywania.
> 50Ah/20 dni = 100 mA
>
> troche duzo.
>
> Alarm, radio, żaróweczka, kamera?

No ale jak poprzednim razem ledwo odpalił i nie został naładowany
podczas krótkiej jazdy to co w tym dziwnego że się rozładował? Tracker
ciągle coś bierze, może nawet 50mA.

>
> Ale jak ma tak brac, to moze nie monitor, tylko jakas ladowarka
> podlaczana na stałe.
> Np indukcyjna/bezprzewodowa, zeby nie byla upierdliwa :-)

No jest taki problem, że nie mogę się dostać do akumulatora jak samochód
w garażu :-) Można garaż zmienić, a można zastanowić się jak dokładnie
jest z tym rozładowywaniem. Także te twoje cele wywnioskować :-)

do góry

W dniu 07.04.2022 o 17:33, J.F pisze:
> On Thu, 7 Apr 2022 17:14:42 +0200, ii wrote:
>> W dniu 07.04.2022 o 17:09, J.F pisze:
>>> On Thu, 7 Apr 2022 16:59:06 +0200, ii wrote:
>>>> W dniu 07.04.2022 o 16:32, J.F pisze:
>>>>> On Thu, 7 Apr 2022 16:29:04 +0200, ii wrote:
>>>>>> W dniu 07.04.2022 o 12:55, J.F pisze:
>>>>>>> On Thu, 7 Apr 2022 12:00:36 +0200, ii wrote:
>>>>>>>> Ale w RS :-) Ładowarka pokazuje 10,5V akumulatora. Nie odpala.
>>>
>>>>>>> Tylko ... 10.5V ... czy to nie jest zwarcie w jednej celi?
>>>>>>> Monitor na to nie pomoze :-(
>>>>>>>
>>>>>> Weź nie wymyślaj. Po prostu rozładował się akumulator.
>>>>>
>>>>> 10.5V pasuje do zwartej celi.
>>>>
>>>> Ale jak się rozładuje to też zejdzie do poziomu 10,5V
>>>
>>> A potem nizej.
>>> Prawdopodobienstwo, ze akurat na te 10.5V trafisz, robi sie mniejsze.
>>>
>>> Zreszta jesli mam racje, to sie szybko wyjasni :-)
>>
>> To tak nie bardzo widać. Akumulator potrafi się naładować a zepsuć
>> całkiem dość nieoczekiwanie.
>
> Jesli mam racje to bedzie sie psul czesto.
> Ile teraz miales 2.5 tygodnia bez uruchomienia?
>
> ostatni taki przypadek, a nawet bardziej tajemniczy wyprostowal mi
> sie w tydzien czy dwa.
>
>>> A w obliczu inflacji ... moze warto sprawdzic i kupic nowy aku szybko,
>>> póki tani :-)
>>>
>> Ja ten aku jakiś czas temu wymieniałem. 2 ew 3 lata temu, więc można
>> rozważyć. Wymiana jest nieunikniona, pytanie kiedy.
>
> Kupowac na zapas raczej nie ma sensu, ale czekac kilka miesiecy na pad
> całkowity tez nie ma sensu :-)

Myślę, że trzeba trochę pomierzyć :-)

do góry

W dniu 07.04.2022 o 17:45, K pisze:
> On 07/04/2022 16:07, ii wrote:
>>> No kazdemu wg potrzeb, z CarPC mozesz miec wiecej niz tylko proste
>>> raportowanie. Jak sie nie znasz na elektronice aby zrobic swoje
>>> wlasne rozwiazanie to uzywasz jakiegos gotowca.
>>
>> I właśnie dlatego, że się trochę znam to nie widzę sensu realizowania
>> informowania o stanie akumulatora za pomocą RPi. Ale tak, gdybym
>> chciał więcej to by to RPi miało sens. Ciekawy ten projekt, który
>> podałeś. Ostatnio nie interesowałem się i nie wypatrzyłem. Tyle, że
>> nadal może nie miałoby sensu używanie go do raportowania.
>>
>> Mnie ciągle po głowie chodzi bezpośrednie cyfrowe komunikowanie się
>> pojazdów między sobą czyli bez użycia sieci komórkowych. Takie CB ale
>> trochę inteligentniejsze. Widzę, że nawet w temacie V2V cośtam się
>> dzieje np https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31991935/
>
> Jakas wlasna siec LoRA?

No jakby mi chodziło tylko o przesyłanie krótkich informacji to LoRa
byłaby chyba idealna. Gorzej gdy zechce się jednak przesyłać głos.

do góry