W dniu 2018-05-22 o 15:29, RadoslawF pisze:
>
> Gniazdko w garażu nie musi służyć do szybkiego ładowania.
> Jak tam wstawiam auto to postoi minimum 12 godzin, na naładowanie
> tego co wyjeździłem w ciągu dnia na pewno wystarczy.
> Czasów kiedy w co drugim będzie elektryk nie dożyje.
> Takich gdzie elektryk będzie w każdym raczej nikt z aktualnie
> czytających nie dożyje.

Dodam coś z praktyki do Twojej wypowiedzi. Z życia wzięte: Nissan Leaf.
Do pracy ok 30km i domowe ładowanie kompletnie nie wystarcza. Oto
dlaczego mi nie wystarczało:

a) 12h ładowania hmmm... chyba tylko wtedy gdy rowerem jeżdżę danego dnia.
b) Deklarowany zasięg auta 200km ale po roku używania... ok 120km. To
nie jest tak, że połowa akumulatora zniknęła. Z punktu widzenia
ładowarki nic się nie zmieniło - ładujesz tyle samo. Przy oddawaniu tego
co załadowano - pół akumulatora. Zasięg realny ale jest ale: nie wolno
używać ogrzewania, rozmrażania szyb ani klimy. Świateł raczej też nie.
To pierwsze zżera najbardziej energię. W przeciwnym razie dojedziesz
tylko do Żabki po piwo i z powrotem.
c) Skutek: gdyby w pracy nie było szybkiej ładowarki, to zero szans na
elektro-podróżowanie na odcinku 2x30km.

--
Pozdrawiam,
Marek