> ML 4Matic to tez zadne cudo terenowe, pewnie lepiej od bulwarowek ale
> nadal daleko mu do napedow konkurencji z tej klasy pomijajac Volvo, bo
> taka sama kaszana dolaczana ;]

Nie takie złe rozwiązanie, mieszkam w mieście nieźle pofałdowanym
geologicznie ;) i tej zimy napęd przydał się kilka razy. Pamiętam jak z
pizzeri dwa osobowe nie mogły odjechać, aż w końcu z rozbiegu poszły
(górka jakieś 50m w wyślizganym śniegu - paskudnie pochyła). Mój
dołączany bez problemu poszedł... nawet nie czułem by uślizgiwał.
Nie zdarza mi się też odśnieżać... od czasu 4x4, a wcześniej bywało
niewesoło.
Moze w tej CR-Vce coś jednak zrąbane było.

Poza tym zastanówcie się proszę do czego chcecie napęd wykorzystać.
Widzę to tak - jeśli do wygrzebania się z opresji to dołączany jest cacy
(a jeszcze lepiej jak ma reduktor i blokady), a jak do polepszenia
właściwości trakcyjnych (szybka jezda) - to chyba tylko
_torsenopodobny_. Nie ma jednego idealnego rozwiązania do wszystkiego,
przynajmniej ja to tak czuję.

Pzd,
Irek.N.