W dniu 31.08.2016 o 23:10, RoMan Mandziejewicz pisze:

>> Ale właśnie o to mi chodzi, że tego typu błędy i postoje też trzeba
>> wkalkulować.
>
> Jak niżej. Planuje się inaczej.

Jeśli chce się mieć nierealny plan - to może inaczej.
Ja planuję właśnie tak i się sprawdza.

> Jest istotna różnica pomiędzy 9h a 12h jazdy - dla mnie 12h jest poza
> zasięgiem - do 10h dam radę więcej ani trochę.

Ale jakbyś odpoczął w czasie tych 12h to już dałbyś radę, bardziej niż
9h jednym ciągiem.

>>> Bez przesady, naprawdę. Jechałem ostatnio do Gdańska, przepisowo na
>>> tempomacie na S8 i A1 (tak się porobiło, że najszybciej z Opola jest
>>> się przebić do S8). Średnia łącznie z postojami właśnie ciut powyżej 80.
>> Właśnie o tym piszę.
>
> Piszesz o gnaniu na odcięciu. A ja piszę o spokojnej jeździe na
> tempomacie.

Roman, czy Ty czytasz co ja piszę?
Przecież właśnie się z Tobą zgadzam, że przy spokojnej jeździe na
tempomacie, wybierając jak się da drogi dwujezdniowe, da się pojechać w
sensownym tempie, nawet z przerwami po drodze.

>
>>> Ty chyba już zapomniałeś, jakie średnie się robi jadąc wariackim
>>> tempem ;)
>> Ale przecież pisałem - "no chyba że wariackim tempem".
>> Normalnie się nie da i już.
>
> Właśnie wykazałem, że się da.

Wykazałeś że da się z średnią 80, czego nikt nie negował, a wręcz
przeciwnie.
A miałeś wykazać że da się 100 i więcej.
Wbrew pozorom - to całkiem spora różnica.