W dniu 2011-12-13 06:55, Tomasz Gorbaczuk pisze:
> Dnia 12-12-2011 o 22:21:52 AL <a...@s...tam> napisał(a):
>
>
>>
>> mam 4ta 'france' z kolei - i zadnych problemow
>> zastanawiam sie wlasnie nad kolejna 'franca' (z szefronami)
>>
>> W rodzinie tez jest pare aut z szewronami na masce i nikt sie nie
>> skarzy (i kupuja kolejne rowniez 'france')
>
> To się lepiej jeszcze raz zastanów. W moim przypadku - C4GP też jest
> czwartym francuskim i na pewno będzie ostatnim Citroenem.
> Przyczynił się do tego głownie serwis Citroena, który traktuje klientów
> - tandetne materiały we wnetrzu - złażąca guma pokrywająca plastiki,
> delikatny stelaż foteli ("buja" się zarówno oparcie jak i siedzisko,
> naprawiane w ASO 3 razy), pekająca/wycierająca się "skóra" kierownicy itp.
>
czyzby znowu ksiegowi zaczeli wtracac swoje paluszki w produkcje?

Mialem wlasnie nadzieje, ze po FL (poznaje, bo swiatla dzienne ledowe sa
w zderzakach) jakosc sie poprawi i wyeliminowane zostana bolaczki
dotychczasowe (na cytrynkowym forum sporo ludzi skarzylo sie na pekajace
gabki w boczkach fotelu - od wysiadania) - z tego co piszesz o
materialach znaczy, ze moze byc jeszcze gorzej niz w pierwszych
wersjach? (w tym C4P po FL nie siedzialem w srodku, ale wczesniejsza
wersja wydawala sie byc OK)

A odnosnie kierownicy - slyszalem sporo narzekan na schodzaca skore
(dotyczylo to zwlaszcza C5 poprzedniej generacji).
Mialem w poprzedniej Xsarze kier. skorzana, teraz mam w Picasso - od 4
lat nie ma sladu zuzycia tego elementu (fakt, nie pracuje na budowie, to
ostrej skory nie mam ;) W sluzbowym C4 nie mam niestety skory - wiec
sie nie wypowiem, ale pamietam, ze w poprzednim sluzbowym Fordzie Fusion
- skora luszczyla sie jak cholera - wygladalo to bardzo paskudnie.

> To wszystko dzieje się w C4P/C4GP po FL czyli w modelach produkowanych
> od jesieni 2010 - Citroen zastosował "optymalizację kosztową", która
> zbiża jakość jego nowych wyrobów do poziomu najtandetniejszej
> chinszczyzny. Wszystkie te problemy byłyby do "przełknięcia" gdyby
> serwis gwarancyjny był normalny - w przypadku Citroena niestety nie jest.
>
sie przejade z ciekawosci poogladac.
Zakladam soebie jeszcze min. rok uzytkowania obecnego dupowozu - wiec
mam czas na przemyslenia. W kazdym badz razie na chwile obecna
przodowalo na liscie nastepcy obecnego XP wlasnie C4P, nastepny
C-Crosser (bo nowy outlander nie podoba mi sie z pyska).

--
pozdr
Adam (AL)
TG