Użytkownik "Roman Rogóż" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:e85e52a2-71e8-ea7b-4fc3-e187fb12e91b@sz
pitaljp2.krakow.pl...
W dniu 2017-06-13 o 09:48, Robert Wańkowski pisze:
>>> https://youtu.be/ORBbRy8Z0uw?t=5m27s
> Tu lepiej widać.
> https://youtu.be/o4sHSdc_RYw?t=182
>
>Ej młodzież, młodzież :)
>Słowo klucz "Bendix"
>na wale jest linia śrubowa, a koło zębate ma sporą bezwładność.
>Jeżeli rozrusznik gwałtownie ruszy wałem, a bezwładność "przytrzyma"

A teraz spojrz na pierwszy z powyszych filmow - gdzie ta srubowa linia
?

dopiero na drugim widac :-)

Swoja droga ... lekki ma rozruch, skoro mozna z plastiku zrobic :-)

>kółko zębate to ninia śrubowa powoduje wypchnięcie tego kółka do
>przodu i zazębienie z wieńcem na kole zamachowym.
>Potem rozrusznik kręci wałem silnika (spalinowego)
>Kiedy silnik spalinowy zastartuje to jego obroty są większe niż to
>wynika z obrotów rozrusznika i przekładni więc kinematyka powoduje że
>kółko zębate jest tą samą linia śrubową cofane z powrotem. Jeżeli w
>odpowiedni momencie wyłączy się zasilanie rozrusznika to wszystko
>będzie na swoim miejscu z powrotem bez zbędnych zgrzytów.

W bendixie masz jeszcze sprzeglo jednokierunkowe.

>Nie potrzebny nawet elektromagnes do przesuwania kółka zębatego

A jednak w samochodach byl.

J.