On Monday, 4 October 2021 at 12:25:10 UTC+2, m...@g...com wrote:
> On Monday, 4 October 2021 at 11:07:58 UTC+2, Konrad Anikiel wrote:
> > On Monday, 4 October 2021 at 09:59:27 UTC+2, J.F wrote:
> > > On Mon, 4 Oct 2021 00:54:11 -0700 (PDT), Konrad Anikiel wrote:
> > > > On Monday, 4 October 2021 at 03:43:36 UTC+2, Marcin Debowski wrote:
> > > >> On 2021-10-03, Robert Wańkowski <r...@w...pl> wrote:
> > > >>> Kupiłem gumówkę Celmy. Była tania, najmniejsza w obwodzie uchwytu,
> > > >>> najlżejsza i pewne z z sentymentu i nie najbrzydsza.
> > > >> Aż musiałem góglnąć.... skąd nazwa gumówka?
> > > >
> > > > Kiedyś te tarcze były produkowane z użyciem jakiegoś paskudnego lepiszcza,
dymiło to i śmierdziało jak spalona guma z opony na motorynce, jakby chłopaki na
osiedlu kółka na asfalcie robili.
> > > A teraz jakies lepsze lepiszcze ?
> > 'Lepsze' to bardzo szerokie pojęcie. Jak tarcza się nie fajczy, to lepsze, nie?
No i taki szczegół dorzucę, już zupełnie gratis: ostatni raz widziałem przypadek
odśrodkowego rozlecenia się tarczy przynajmniej 20 lat temu. A kiedyś ludzie ginęli
albo tracili wzrok.
> Kiedyś Zenki odkręcały osłonę
> i miałem klienta z dziurą w glowie, wklęśnięte czoło, gdyż rozwaliło tarczę
zakupioną na targu a osłony oczywiście nie było

Zenki odkręcały osłonę bo w owych czasach nie było powszechnie uznawanych standardów
średnic tarcz. Dobre tarcze nie mieściły się wewnątrz osłon powszechnie dostępnych
szlifierek. Potem już nawet i standardy były, ale osłon nie było :-)