W dniu 15.07.2019 o 19:11, Maciek pisze:
>
> Czy wszędzie jest tak strasznie drogo, czy to tylko mój mechanik zrobił się
> taki drogi?
>
> Pojechałem z Kią Sportage II na okresowy przegląd. Olej, filtry i co się
> jeszcze znajdzie. Zapłaciłem w sumie 450 zł za części i 570 za robociznę.
> A zakres nie był jakiś straszny:
>
> - wymiana oleju
> - wymiana filtra oleju, powietrza, kabinowego
> - ozonowanie klimy
> - wymiana sworznia wahacza
> - wymiana tulei met-gum wahacza
> - diagnostyka komputerowa układu hamulcowego (ABS mi głupiał)
> - czyszczene złaczy na pompie ham.
>
> Nie kłócę się z cenami cześci i materiałów, ale każda jedna usługa kosztuje
> teraz 30-50 zł, a np. diagnostyka stówkę.
>
> Czy to są teraz normalne ceny? Warsztat jest dobry, nigdy mi niczego nei
> spieprzyli, myślą... ale te ceny.
>
>
>
>

Zależy o co pytasz, o cenę "biedronkową", czyli karteczka z jedną ceną
przy towarze, a rzeczywistą cenę płacisz dopiero przy kasie. Tak mnie
zrobił ostatnio w konia serwisant klimy. Przez telefon mowa o 150ciu zł,
w kasie płacę 250 z informacją że tylko dzięki swojemu sympatycznemu
wyglądowi placę "tak mało", bo powinno być jeszcze więcej. I tym różnią
się usługi w ASO a u różnych naciągaczy. Przynajmniej tak jest w
konińskim  ASO Hyundaia, wjeżdżasz na warsztat, mechanik robi wycenę i
dostajesz do podpisania kosztorys (do tego czasu nie płacisz nic).
Opiera się on na cenach części zamiennych, materiałów eksploatacyjnych i
roboczogodzinach. Wymianę węża wspomagania kierownicy wycenili na 40, 
"pan Heniu" w swoim warsztacie  poinformował mnie że zrobi to za
200złociszy.