Użytkownik "Waldemar Krzok" napisał w
>O ile mnie skleroza nie myli, to PF126P, vulgo maluch, miał dwie
>cewki.

Nie mial.

>Zaoszczędzono rozdzielacz.

dopiero w pozniejszej wersji, wtedy dali jedna dwuwyjsciowa cewke.

>Teraz też coponiektóre pojazdy mają n cewek i elektroniczną komutację
>po stronie NN. Zresztą Syrena i Wartburg też tak miały.
>dowód:
>http://www.youtube.com/watch?v=4PNHjQBIspY
>Rozdzielacz WN jest droższy od 1-2 dodatkowych cewek.

No nie wiem czy sie zgodzic ... bo oprocz Syreny i Wartburga byla
jeszcze masa pojazdow, i prawie wszystkie mialy rozdzielacz a nie N
cewek.

Dawniej cewki byly drozsze ? Rozdzielacz byl jest drozszy niz 2 cewki
ale tanszy niz 3 ?
W socjalizmie byly tansze ? Przerywacze i kondensatory tez kosztuja ?
Ustawienie zaplonu na 4 przerywaczach jest niemozliwe, ale w dwusuwie
to nieistotne ?
Licencji na kopulki nie mielismy ?

Hm ... kto pamieta Warszawe - tez chyba miala rozdzielacz ?


J.