W dniu 2014-01-28 10:09, AZ pisze:
> On 2014-01-28, Artur Maśląg <n...@w...pl> wrote:
>>>>
>>>> Jak pisałem - takie rzeczy się wyjaśnia.
>>>>
>>> W jaki sposob wyjasnisz to w osobowce gdzie nie masz kaganca? ;-)
>>
>> Zasadniczo to się wyjaśnia takie rzeczy jeżeli mają miejsce,
>> a tutaj jakoś tak się nie stało.
>>
> Ja Cie prosze... Skad wiesz ile jest takich spraw, ile jest takich, ze ktos
> placi i sie nie zastanawia.

Hmmm, już widzę jak ludzie chętnie płacą za to czego nie zrobili.
Ja Cie proszę ;) Tak, szczególnie za pomiary x2 :) No, a jak nie
są pewni że tyle nie jechali to pewnie jest coś na rzeczy:>

> Jak dla mnie moga byc te cale fotoradary ale niech dzialaja tak jak OIDP w UK,
> gdzie na jezdni jest namalowana podzialka i FR robi 2 zdjecia i z tego jest
> liczona predkosc - tylko tutaj pewnie trudniej zrobic to z automatu.

W jakim celu? By zaspokoić 'chęć' jakiejś niewielkiej liczby osób,
której się system nie podoba?

> A w aktualnym stanie? Predkosc mierza urzadzenia ktorych dokladna zasade
> dzialania zna tylko producent, dopuszczenie od GUM mozna sobie wsadzic
> patrzac na to jak dopuscili Iskre-1.

No tak, zdjęcia ze stacjonarnego FR a Ty zaczynasz o Iskrze, gdzie
pomiar był wykonywany niepoprawnie:>