Dnia Sat, 2 Apr 2016 22:24:57 +0200, Adam napisał(a):

> W dniu 2016-04-02 o 14:59, Tomasz Pyra pisze:
>> Dnia Fri, 1 Apr 2016 23:42:39 +0200, Adam napisał(a):
>>
>>> W dniu 2016-04-01 o 21:25, Bolko pisze:
>>>> Nadal samochodu nie kupiłem ale mam pytanie :)
>>>>
>>>> Czy zwiekszenie mocy o z 122 do 135 KM dla octavii ma sens?
>>>> I bedzie odczuwalne poza efektem placebo?
>>>>
>>>
>>> Jeśli też zwiększy się moment obrotowy
>>
>> A to może się nie zwiększyć? :)
>>
>
> Reguluje się balans moc/moment.
> Można ustawić bardzo wysoki moment w małym zakresie obrotów, lub
> bardziej płaski przebieg momentu, ale w szerokim zakresie.

No zupełnie tak nie jest

Zwiększenie mocy w jakimś tam punkcie charakterystyki powoduje (i wynika z)
dokładnie takiego samego zwiększenia w tym punkcie momentu obrotowego. O
dokładnie taki sam stosunek.

Dlatego jeśli ktoś powiększył o 2% moc przy 3456 obrotach, to również o 2%
powiększył moment obrotowy przy 3456 obrotach.
Nigdy więcej i nigdy mniej.

To co piszesz to trochę tak jakbyś chciał przyspieszyć w km/h, ale nie
przyspieszyć w mph :)

Moc i moment obrotowy są wielkościami w różny sposób opisującymi zdolność
silnika do wykonywania pracy, powiązanymi ze sobą 1:1 wzorem:
moment[Nm] = 9550 * moc[kW] / obroty[rpm]
I nigdy żaden silnik, jakichkolwiek czarów by nad nim nie odprawić, z tego
wzoru się nie wyłamie.