(pj) pisze:

> Podsumowując naprawy po 29164km (czynności eksploatacyjne pomijam):
> - linka prędkościomierza (stara się ukręciła)
> - instalacja elektryczna (pojawiły się błędy prawdopodobnie w skutek
> zalania wodą)
> - seger dźwigni zmiany biegów (poprzedni zgubiłem podczas jazdy)
> - mocowanie osłony akumulatora (fabryczne "wtyki" popękały)
> - układ napędowy Regina (BTW: WTF?)
> - bagażnik (przełamał się na pół) i prawe mocowanie siedzenia (pękło na
> fabrycznym spawie)
> - tylny czujnik stopu (stary się rozsypał)
> - szpilki mocujące wydech na śruby (szpilki popękały od temperatury)
> - korek filtra oleju (pękł przy dokręcaniu)

Powiedzialbym ze na 30 kkm po polskich drogach, w bylo nie bylo
chinczyku to nie jest tak zle. Mozna sie bylo spodziewac ze taka czy
inna linka czy plastik czy czujnik nie da rady. Szpilka wydechu czy
subframe to juz gorzej, ale w hayabusach tez subframe pekaly.

A przez 30 kkm to jak sie mocno jezdzi to idzie zakatowac kazdy skuter.

KJ