"Irokez" <n...@w...pl> wrote in message
news:53402ff3$0$2246$65785112@news.neostrada.pl...
> W dniu 2014-04-05 15:12, Pszemol pisze:
>> "Irokez" <n...@w...pl> wrote in message
>> news:533ff71d$0$2361$65785112@news.neostrada.pl...
>>> Zamiennik. Oryginał sypie się tak samo więc po co przepłacać (W Alfie
>>> 156 po 8 latach żeberka poodpadały i spadła efektywność chłodzenia, a w
>>> Avensis T25 po 8 latach przegniła i płyn puściła w glebę - więc z mojego
>>> doświadczenia Alfa 156 jest dużo solidniejsza pod tym względem bo
>>> bezpieczniejsza dla silnika niż Toyota).
>>
>> Pytanie brzmi - czy stosowałeś płyny do chłodnicy zalecane przez
>> producenta? Czy może kupowałeś co znalazłeś najtańszego?
>> Bo to nietypowe aby toyota, zwłaszcza nienajtańszy model, miał
>> takie problemy jakie opisujesz. Brzmi to jak korozja wywołana
>> użytym niewłaściwym płynem.
>
> Oryginalny płyn, ja nic nie wymieniałem, serwisowana w ASO w Niemczech,
> przegniło przy przebiegu teraz jakieś 150tyś (faktyczny, sam ją
> sprowadziłem i sprawdziłem w ASO). Przegniło/puściło przy łączeniu
> aluminiowego radiatora do plastikowego korpusu koło podłączenia rury
> wodnej. Po przegniciu sączyło się powoli i dobrze że było zimno, bo
> zdążyłem to wyłapać po tym, że przestało grzać w środku auta na wolnych
> obrotach. Latem nie wiem jak by było.

Auto było po jakiejś stłuczce?