W dniu 2010-11-11 19:37, krzyss pisze:
> W dniu 2010-11-11 19:33, "Michał \"HoMMeR\" Paszek" pisze:
>
>> http://forumsamochodowe.com/album_pic.php?pic_id=100
>
> Z tego rozumiem zeby ciagnac przyczepe 1500KG bo taka mam wbita w dowod
> przyczepa by musiala miec hamulec uruchamiany z kabiny. A jak to wyglada
> taki hamulec ? widzial wogole ktos taka przyczepe ?

Jest to wtedy dodatkowy układ pneumatyczny hamulców - sprzęgi jak w
ciężarówce. Hamulec uruchamiany jest wtedy normalnie pedałem hamulca
razem z hamulcami zasadniczymi pojazdu ciągnącego.

Poza jakimiś wybitnie specjalistycznymi zastosowaniami raczej nie spotykany.

Mając hamulec najazdowy DMC holownika musi być 1.33 raza większe niż DMC
przyczepy (rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów § 14. 7).

Swoim Audi możesz więc holować przyczepę z DMC max 1353kg.

Natomiast strona praktyczna wygląda tak, że nie spotkałem się jeszcze z
tym żeby policjant robił problemy w związku ze złamaniem tego punktu.
Ale trudno zgadnąć czy w razie dzwona ubezpieczyciel tego gdzieś nie
wytoczy.