On 2019-05-14 20:03, Mateusz Viste wrote:
> On Tue, 14 May 2019 19:13:41 +0200, Marek S wrote:

..
>
>>> Prawdę mówiąc to nie mam pojęcia - to całe OBD2 to dla mnie nowość, w
>>> moim własnym samochodzie nie mam czegoś takiego - moja Niva przekazuje
>>> mi błędy ECU morsem, do odczytania niczego nie potrzebuję, poza okiem.
>>
>> Pewnie tylko główne. W ten sposób przy byle awarii miałbyś pół dnia
>> odczytywania kodów :-)
>
> Nie no, wszystkie... Tzn. wszystkie istniejące, sztuk 24. Jak komputerowi
> coś się nie podoba, to zapala mi lampkę check engine, wtedy wystarczy że
> zewrę dwa kabelki pod kierownicą i kalkulator zaczyna migać lampką check
> engine morsem, nadając w kółko listę błędów. Wystarczy wtedy odczytać
> okiem, sięgnąć do diagnostycznej knigi i od razu wiadomo ocb - żadnych
> dziwnych dongli, niebiesko-zębnych protokołów, modułów, bibliotek...

Ale to jedno drugiego nie wyklucza. Można mieć cyfrowy interfejs
diagnostyczny i odczytywanie miganiem. To miganie potwierdza, że jakaś
diagnostyka jest i raczej da się uzyskać do niej dostęp po kabelku. Może
tylko różny interfejs diagnostyczny być jak auto było produkowane na
przestrzeni wielu lat.