Powitanko,

> E=0,5mV^2. Polecam uwadze tą dwójkę :)

No ale co ma z tego niby wynikac? Ze wiecej energii musza wytracic
hamulce? So what? Od tego sa. Nie mowimy o jezdzie wyczynowej, tylko o
normalnym ruchu. Kazdy, kto ma pare godzin wyjezdzone, wie mniej wiecej
gdzie sie zatrzyma przy danej predkosci. Jak nie wie, to sie dowie w
miej, lub bardziej brutalny sposob. Nie widze powodow, by na 3 pasmowej
drodze przy sprzyjajacych warunkach jechac 50. To, ze paru kapeluszom z
jakies rady predkosc powyzej 50 wydaje sie zabojcza, nie znaczy, ze
normalny przecietny kierowca jak ja nie jest w stanie opanowac samochodu
przy np. 80.
A skoro juz o fizyke zahaczamy, to jakos pewniej sie czuje w moim Volvo
o m=1600kg, niz w skodzince o m cos kolo 1000kg;-)

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com