On 22.05.2014 16:47, J.F wrote:

> Trzeba by sprawdzic, ha, mam chyba alternator i troche silnikow z CD/HDD.
>
Sprawdzić czy jakoś zamodelować sobie żeby doświadczenie myślowe się
udało? ;)
Alternatora w to nie mieszajmy - wzbudzenia nie ma to i pola nie ma.
Natomiast wszelkie ustrojstwa z magnesem trwałym jakie miałem w rękach
zawsze stawiały większy opór przy kręceniu jak były zwarte.
Można zrobić inne doświadczenie: silnik elektryczny z magnesem trwałym i
z jakimś kołem zamachowym. Podłączamy do napięcia i jak się rozpędzi
przełączamy na hamowanie zwarciem - mierzymy czas do zatrzymania,
następnie to samo z hamowaniem z rezystorem. "Na chłopski rozum" przy
zwarciu zatrzyma się najszybciej. ale pewnie będzie to przy jakimś R=Rw
albo R<Rw - tego nie jestem pewien. Natomiast jestem przekonany, że przy
zwarciu będzie znacząco krócej się kręcił niż przy rozwarciu.

--
Mirek.