Użytkownik Waldemar Krzok napisał:
> J.F. schrieb:
>> Użytkownik "Waldemar Krzok" <w...@z...fu-berlin.de> napisał w
>> wiadomości news:7mn566F3ht287U1@mid.uni-berlin.de...
>>> J.F. schrieb:
>>>> Ale jak dodasz ze dwa zera, to juz chyba mozna rozmawiac o systemie
>>>> z zyroskopami laserowymi.
>>>
>>> eee tam. MEMSe wystarczą.
>>> Kwestia do czego to, jaka dokładność ma być etc.
>>> 1. Jeżeli jest możliwe zerowanie przy załączaniu, to wystarczą
>>> czujniki przyspieszenia i obrotów. Jak nie, to potrzebny czujnik
>>> referencyjny, np. kompas. Jeżeli ustrojstwo jest quasistacjonarne, to
>>> można olać czujniki obrotów (prędkości obrotowej) i złożyć toto z
>>> czujnika przyspieszenia (3D) plus kompas.
>>
>> A tak swoja droga - jak dzialaja te nawigacyjne, w statkach i
>> samolotach ?
>>
>> Czy mi sie wydaje czy one wykorzystuja obroty Ziemi i samoczynnie
>> dostrajaja sie do jej osi .. co chyba wymaga wzglednie stabilnej
>> pozycji, z generalnym zachowaniem pionu ?
>
> masz w nich wirtualną platformę inercyjną (balistyczną): (żyro)kompas i
> (D)GPS. Platforma może być też niewirtualna (żyrokompas mechaniczny).
> Dodatkowo pelengacja triangulacyjna (radio)latarni, nawigacja stelarna i
> chronometry, w razie, jakby co.

Albo żyrokompasy laserowe - jak zrobić to na światłowodach to niezłe
długości pętli można uzyskiwać - czyli i czułości. I jako okrętowe
(stosunkowo długi czas pracy w porównaniu z lotniczymi) to laserowe mają
swoje zalety - są prawie niezużywalne.

--
Darek