W dniu 2014-05-01 22:13, k...@g...com pisze:
>(...)
>
> W takiej sytuacji przegląd i inne duperele nie mają najmniejszego znaczenia. Opinia
biegłego jest wiążąca. Nie ma obowiązku jechania na przegląd po wymianie wahacza albo
końcówki w układzie kierowniczym. Jeśli mechanik zamiast śrub stalowych zgodnych ze
specyfikacją użył ameliniwych i powodem wypadku było ich urwanie to odpowie mechanik.
Jeśli powodem była wada produkcyjna niemożliwa do stwierdzenia bez specjalistycznych
narzędzi, to jeśli biegły stwierdzi że śruby były ameliniowe ale wytrzymały to
mechanik nie odpowie. W takich przypadkach nie odpowie również kierujący nawet jak
samochód którym jechał nie miał przeglądu. Producent wadliwej części zapewne też nie
odpowie karnie. Ale z powództwa cywilnego ma dużą szansę na przegranie procesu o
odszkodowanie.
>

E, tam.
Przyjedzie "tępy" gliniarz, wpisze "niedostosowanie prędkości do
warunków" i "zły stan techniczny", kierowca natomiast będzie "miękki" -
i tak zostanie :(


--
Pozdrawiam.

Adam