Marcus pisze:
> Może coś źle opisałem, może język opisowy nie jest moją mocną stroną...
> :) W każdym razie szpilka pozostała nietknięta, a na niej jest resztka
> nakrętki, która się uj..ała równo z tym kołnierzem dociskającym felgę.
> Felga jest więc cały czas na piaście. Kołnierz został częściowo
> zutylizowany przy użyciu przecinaka, ale problemem pozostaje resztka
> kołnierza i ta część wpustu, która stożkowo wchodzi w otwór w feldze.
> Chyba inaczej, jak rozwiertakiem, się nie da.
> Żeby była pełna jasność, tu jest fotka miejsca tragedii...
> http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/28bc478be514d014
.html

Palnik.
Podgrzac, ochlodzic... kilka razy jak trzeba (uwazac na aluminiowa
felge)... jak nie pojdzie palcami to cos do tej resztki przyspawac i
wtedy odkrecic.


--
Karolek