W dniu środa, 4 marca 2020 10:26:58 UTC-6 użytkownik Shrek napisał:
> W dniu 04.03.2020 o 17:07, s...@g...com pisze:
>
> >> Żona to był tylko wstępny pretekst, potem przecież przyznał, że ma
> >> specyficzne potrzeby (raz w roku jedzie w góry na narty), więc niestety
> >> z bólem musiał zrezygnować z elektryka.
> >>
> >
> > U nas wypozyczanie aut jest okrutnie drogie. Pozyczajac auto na tydzien czy dwa
placi sie jakies 1.5-3kpln za jakas astre kombi.
> > Plus ewentualne kopanie sie z koniem bo gdzies tam rysa albo nakruszone ciastek.
> >
> > To jest IMHO glowny powod ze tacy ludzie kupuja swoje auto spalinowe i duze
zamiast malego i wypozyczania duzego jak potrzeba.
>
>
> Powodem jest głównie to, że mały elektryk jest droższy i gorszy niż
> dowolna w zasadzie spalinka z segmentu wyżej. Więc nie ma żadnego sensu

Ale w eksploatacji teoretycznie tanszy. Choc zgodze sie ze w praktyce nie bardzo.

> > Mogl by byc, ale nie jest. Trza czekac. Bedzie lepiej. A w miedzy czasie planowac
i sie szykowac. Np. Przez kupowanie mieszkan gdzie jest dostep do gniazdka ladowania.
>
> Gniazdko gniazdkiem. Prąd bierze się z elektrowni nie gniazdka. Obecnie

Mysle ze trudno by bylo w polsce sprawic ze elektrownie nie wydola, niby mamy
deficyty ale to sie latwo zalatwia na szczeblu rzadowym. Starczy chciec.

> gniazdka w garażach to tak zwane gniazdka breeamowskie - nazwa od
> zielonego certyfikatu, który przyznaje punkty za gniazdka na sztuki. Co
> prawda są podłączone do prądu, ale zakłada się, że niekt z nich na
> poważnie nie będzie korzystał. Podłączysz trzy samochody ze słabymi
> ładowarkami i po bezpieczniku.
>

Mialem na mysli swoje dedykowane gniazdka. Takie podpiete pod dedykowany licznik i
dla szczescia tez zabezpieczone zeby cudzego auta nie dalo sie ladowac.

Narazie takich brak. Brak tez takich o jakich ty piszesz.