-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!wsisiz.edu.pl!goblin2!goblin.stu.neva.r
u!aioe.org!.POSTED.nyPK7k8oeDafdNpooDsxZQ.user.gioia.aioe.org!not-for-mail
From: Mateusz Viste <m...@x...invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Czyżbym wykrakal?
Date: Wed, 4 Mar 2020 20:39:14 +0100
Organization: . . .
Lines: 18
Message-ID: <20200304203914.19f75171@mateusz>
References: <7...@g...com>
<7...@g...com>
<5e5b90b9$0$31099$65785112@news.neostrada.pl>
<r3g90l$ldo$1$Cav@news.chmurka.net>
<5e5baeee$0$17353$65785112@news.neostrada.pl>
<r3hchl$5mb$2$Cav@news.chmurka.net>
<5e5d5ca9$0$525$65785112@news.neostrada.pl>
<r3lt3f$8j3$1$Cav@news.chmurka.net>
<5e5eaf30$0$558$65785112@news.neostrada.pl>
<r3mjhk$ju7$2$Cav@news.chmurka.net>
<5e5f6044$0$517$65785112@news.neostrada.pl>
<r3nn9t$7u3$1$Cav@news.chmurka.net>
<2006297530$20200304132539@squadack.com>
<r3o795$g4h$1$Cav@news.chmurka.net>
<3...@g...com>
<5e5fbd12$0$544$65785112@news.neostrada.pl>
<20200304163024.36354146@mateusz>
<5e5fcc66$0$499$65785112@news.neostrada.pl>
<5e5fd3ea$0$17354$65785112@news.neostrada.pl>
<5e5fd73a$0$499$65785112@news.neostrada.pl>
<5e5fdb77$0$522$65785112@news.neostrada.pl>
<5e5ff851$0$17351$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: nyPK7k8oeDafdNpooDsxZQ.user.gioia.aioe.org
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
X-Complaints-To: a...@a...org
X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.9.2
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2673080
[ ukryj nagłówki ]2020-03-04 o 19:49 +0100, Shrek napisał:
> Jeszcze raz - skoro koła buksują (a tak jest jak wyłączysz kontrolę
> trakcji) to nie brak momentu jest problemem. Więc sądzę, że nie
> mityczny moment od zera jest przyczyną dla którego elektryki się tak
> doskonale zbierają a doskonała i o rząd wieksości szybsza i
> dokładniejsza kontrola trakcji.
Niewykluczone, że dociążenie za sprawą nisko położonych akumulatorów ma
także niezerowy wpływ na skuteczność "zbierania się".
Mateusz
Następne wpisy z tego wątku
- 04.03.20 20:46 andal
- 04.03.20 20:49 andal
- 04.03.20 20:49 Shrek
- 04.03.20 21:00 andal
- 04.03.20 21:04 Shrek
- 04.03.20 21:49 Zenek Kapelinder
- 04.03.20 22:01 kk
- 04.03.20 22:10 Zenek Kapelinder
- 04.03.20 23:01 nadir
- 04.03.20 23:06 kk
- 05.03.20 01:03 andal
- 05.03.20 00:56 RadoslawF
- 05.03.20 02:54 Zenek Kapelinder
- 05.03.20 05:13 J.F.
- 05.03.20 06:12 Shrek
Najnowsze wątki z tej grupy
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
Najnowsze wątki
- 2026-01-23 antena gsm - kabel - antena gsm
- 2026-01-22 Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- 2026-01-22 PID - jeszcze raz
- 2026-01-22 konkret24.tvn24.pl "gwarantuje": za SAMO wylanie gnojówki pod domem tusk-ministra aresztu nie będzie! ;-)
- 2026-01-22 Prawo na wesoło: nakaz rozbiórki "dwóch przyczep samochodowych" jako budynku ;-)
- 2026-01-22 Airtagi
- 2026-01-22 Warszawa => Full Stack Developer (Go/React) <=
- 2026-01-22 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- 2026-01-21 Fwd: zarzuty dla kulsonów
- 2026-01-21 Koniec Eldorado :)
- 2026-01-21 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Gdańsk => Frontend Developer React <=
- 2026-01-21 Zakazy dla małolatów
- 2026-01-20 Majo przesrane :)




Fakturzystka, fakturzysta