Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:r3rcv4$558$3$C...@n...chmurka.net...
W dniu 05-03-2020 o 16:46, J.F. pisze:
>>> Ładowania bym nie demonizował, przy odpowiednim zasięgu, ładujesz
>>> dokładnie tyle ile potrzebujesz czasu na odpoczynek po jeździe.
>
>> To przy zasiegu 1000km :-)
>> No powiedzmy 500 :-)

>200 też.

>> A ile bys akceptowal przy zasiegu 150km ... i za jaka cene ? :-)

>Trochę mało.
>Sprzedałem auto z takim zasięgiem przed miesiącem.

Czyli kwestia punktu siedzenia - jednemu pasuje, drugiemu nie, a
trzeci sie pyta za ile :-)

>>>> Nie liczę skrajnych przypadków co to "1500 km jednym ciągiem"
>>>> jadą i jeszcze się tym chwalą na grupie...
>> Bo to jest jeszcze w granicach wykonalnosci.

>Może, ale poza granicami mądrości i sensu.

Bynajmniej. Jade np na narty, to po cholere mam sie zatrzymywac po
drodze

>> Ale 350km do Warszawy sluzbowo na jeden dzien, to nie chcialbym
>> tracic 45 minut snu, zeby sobie auto w polowie naladowac.
>To śpij w połowie drogi.
>Jak służbowo to Ci bez różnicy. ;-)

Pod warunkiem, ze pracodawca/klient za hotel zaplaci.
No ale dzieci tez marudza "tatusiu, ciebu nigdy nie ma w domu".

Ale dzieci dorosna, przestana marudzic - to sie elektryka kupi :-)

J.