W dniu 07.03.2020 o 17:44, J.F. pisze:

>> Nie jest - masz ilość energii wystarczającą na 30km/dobę. Choćby nie
>> wiem jak inteligentna była ładowarka, to więcej z tego nie zrobi. Może
>> co najwyżej podkraść sąsiadowi ale będzie z tym problem, bo on też chce
>> swoje przydziałowe 30 zrobić.
>
> nie chce, bo to 11kkm rocznie, a on robi tylko 10 kkm :-)

Ale to 30 dziennie to jest marne 12 kkm. Takie ilości to średnio tylko w
ogłoszeniach od niemca. Średnio wychodzi znacznie więcej. Między
10a15kkm to tylko do ubezpieczenia i ci co do kościoła:P Nawet w
komisach w to nie wierzą i samochody mają po 200tyś, a przecież nie są
20 letnie. Zejdź na ziemie - nie ma tyle energii w obecnych
instalacjaich i tyle.

>> No będą mieli. I obstawiam, że rozwiązaniem będą wymienne akku.
>> Wymieniasz w trzy minuty w automacie na stacji, ładujesz to w nocy z
>> grubej rury,
>
> Jak najbardziej, i rozwiaze to problem zasiegu.
> Ale ... oni sie nie potrafia na wtyczke dogadac :-)

Jak dwóch się dogada, to reszta _będzie_musiała_ bo wypadnie z rynku.
Mimo wszystko wlew paliwa udało się ustandaryzować.

>> właścicielem jest sieć obsługująca aku, więc koszt
>> samochodu spada (rośnie paliwa, bo aku trzeba w cenę wliczyć), nie
>> trzeba się martwic, że po 5 latach trzeba zmienić aku, sprawdza się u
>> każdego, a nie tylko tych co mają dostęp do gniazdka itd.
>
> Tylko jak klient zobaczy te cene, to powie ze diesel tanszy :-)

To tak jak teraz;) śmieszą mnie ludzie co myślą, że zawsze prąd do
elektryków będzie tani. Już teraz jak tankujesz "na mieście" to wychodzi
drożej niż LPG (a chyba nawet dizel). Pomysł z wymiennymi bateriami ma
jeszcze jedną zaletę - autoprąd się oakcyzuje, a pokątne ładowanie
będzie przestępstwem karno-skarbowym. Mateusz lubi to:P


>> Pomysł, żeby
>> ładować samochody z gniazda jest równie racjonalny jak żeby ładować LPG
>> z kuchenki w domu;)
>
> A masz duzy zbiornik LPG w dobrej cenie przy domu ?

No wiele osób ma. Gaz do kuchenki to w ogóle prawie za free, a często
ryczałtem. Pewnie dał się coś wykombinować.

> Bo domowe pompy do CNG sie pojawily, a drogie bardzo ...

No sam widzisz... Ładowarki i przyłącza też drogie. A to w ogóle legalne?

>> Nie, nie. Sąsiad też chce zrobić swoje trzy dyszki.
>
> Nie chce, bo przejechal tylko 20.

To by wyjaśniało dlaczego 15 letnie samochody mają nalatane 120 tysi;)
Taki sąsiad tyo skarb - prądu odstąpi, samochód prawie niejeźdzany tanio
sprzeda. Ma tylko jedną wadę... podobną jak yeti;)

> Ja wyliczylem ile tej energii bedzie, 9.6kWh w 8h.
> To chyba ty wyliczales ile to km ...

Akurat prosto się liczy. 21-25kWh/100.

>> (na razie pomińmy to, że prąd bierze się z elektrowni a nie przyłącza).
>
> Ogniwa sloneczne na dachu :-)

A smoli w tej bajce były? Bo może na biogaz z piedów smoka?

>> Jest to jakieś rozwiązanie. Tylko po co ci ładowarka, co nie działa;)
>> Twoje rozumowanie opiera się o to, że samochodów elektrycznych będzie
>> mało. Jak będzie dużo to nei zadziała.
>
> Kiedy w zasadzie starczy dla wszystkich.
> Najwyzej zrobi sie kilka obwodow i bedzie w nocy rotacyjnie wlaczalo
> :-)

Nie starczy - jakkolwiek smart by ładowarka nie była, to ona ma ujemny
bilans energertyczny i prądu nie wyczaruje. Próbujesz obalić zasadę
zachowania energii.

>> Obawiam się, że jednak 30km/dobę to mało.
>
> 11kkm rocznie. Mnie wychodzi 10.

Tak jak pisałem. To by się nawet zgadzało, bo większość samochodów nawet
do 200 tys nie dobija mimo nastoletniego wieku. Ludzie nawet w to
wierzą, ciekawe czy fizyka też na słowo uwierzy;)

>> Z naciskiem na "na razie". A jak będzie trzeba, to co? Kto ma dopłacić -
>> co co sobie nie założyli gniazdek na początku? A niby czemu? No i niby
>> czemu ci pierwszi mają kożystać w większym stopniu z własności wspólnej
>> za darmo. No więc w każdej wspólnocie znajdzie się ktoś, kto takie
>> pytanie zada. A potem już z górki;)
>
> I odetna wszystkim ?
> Ale w miedzyczasie to juz 50% moze miec elektryczne samochody :-)

Nie będzie miało, bo nie będzie gdzie ich ładować.


--
Shrek