Waldek Godel wrote:
> Dnia Tue, 11 Oct 2011 09:42:57 +0000 (UTC), AZ napisał(a):
>
>> No w tym przypadku zamek to nie byl bo pojechal sam i wyszedl na
>> cwaniaka. W Polsce niestety kierowcy szybko tego sie nie naucza a
>> normalni beda wychodzic na cwaniaka.
>
> to zależy od sytuacji. Jezeli pasa jest 2 km, to owszem, wypadałoby go
> zapełnić. Jeżeli 300 metrów, to zdecydowanie nie zawsze,

Bzdura.

> zwłaszcza jeżeli
> na lewym sa tiry a na prawym osobówki.

Jak tak jest to kierowcy już wykazali się głupotą i niezrozumieniem na czym
polega jazda na zamek. TIRy mają się ustawiać na obu pasach a nie na jednym.

> W każdym razie powinno być również tak, że jeżeli sytuacja się radykalnie
> nie zmieni (np. 10 samochodów skręca w bok) to jedziesz obok tego, z kim do
> korka wjechałeś - bo niby dlaczego inaczej?

Nie. Jadę zgodnie z ruchem mnie poprzedzającym, aż dojadę do znajdującej się na
samym końcu strefy gdzie się ruch z dwu pasów ma przeplatać. Jeśli mam się
przepleść za tira to oczywiście będę się wplatał te naście metrów wcześniej niż
gdybym miał się wpleść za osobówkę.

> Niestety, wygląda że conajmniej połowa kierowców ma zaimplementowaną
> funkcję "coooooo jaaaaaa mam stać z plebsem w korku? Nigdy w życiu..",
> nawet jeżeli właśnie ta funkcja powoduje część korków.
>

Nie rozumiesz na czym polega zamek...

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)