W dniu 2015-06-19 o 08:47, p...@g...com pisze:

> --Byłem dzisiaj też u klienta niedaleko salonu opla i rozmawiałem z kierownikiem
serwisu i powiedział, że tak ma to właśnie być i, że gdyby tylko rosło, to znaczy, że
filtr nie działa prawidłowo. % zapełnienia ma się zmieniać dynamicznie, bo tak działa
regeneracja pasywna...
>
> nie bede sie upieral bo dpf info ma tylko odczyt w petli (bez logowania) ale warto
zeby ktos potwierdzil ta informacje ...
>
> --Póki, co kończę temat, bo już dostaję na głowę
>

To był komp KTS (?) pokazywał na żywo w czasie jazdy i wartość
procentowego zapełnienia DPF pływała w zależności od dodawania gazu, ale
przy dłuższej jeździe z jedną, nawet wysoką, prędkością (ok 120km/h)
stabilizowała się w miarę na poziomie ok np. 16%.

Wcześniej sprawdzałem wskazania dpf info z komputerem bosch, niestety na
postoju i to co pokazywał dpf info zgadzało się zawsze z odczytem z
kompa. Tak było 2 razy. Więc uznaję, że dpf info pokazuje prawidłowe
wartości, tzn. nic innego i nic po za tym, co przeczyta z ECU, tak jak
każdy inny komputer diagnostyczny (?).


> c.d.n
Wypluj te słowa :), mam przynajmniej nadzieję, że nie przed tym jak
dojadę nim przynajmniej do 200 tys. :)


>
> P.

Niestety tutaj jedynym wiarygodnym testem byłoby znalezienie w miarę
świadomego użytkownika takiego samego wozu, ze zaktualizowanym softem i
sprawdzenie równolegle kompem tych 2 aut. Napisałem na forum Captivy,
ale tam za bardzo nie ma ruchu. Jak będę miał chwilę, to zarejestruje
się na forum Antary.