W dniu 2015-03-27 o 18:28, masti pisze:
> Trybun wrote:
>
>> W dniu 2015-03-27 o 13:42, masti pisze:
>>> tak na marginesie dyskusji o wypalaniu DFPa
>>>
>>> producenci twierdzą, ze to superważne, podobnie jak niewyłacznie silnika
>>> z trubo po pałowaniu. Gdyby tak było ty byłaby kontrolka czy wpis na
>>> wyślwietlaczu kompa o jednym i drugim, a nie ma.
>>>
>>> Psipadeg? Spiseg?
>>>
>>>
>> Jaki producent twierdzi że turbo należy schładzać przed wyłączeniem
>> silnika?? Tą głupotę wymyślił jakiś fantasta, a inni podchwytują.
>> Producentom chodziło nie o żadne schładzanie, a o to aby nie wyłączać
>> silnika bezpośrednio z wysokich obrotów, bo bo po takiej operacji
>> turbina jeszcze się kręci a smarowania już nie ma.
> i kontrolki też nie :)
>

Bo i taka kontrolka turbo to trochę bez sensu. Natomiast może dziwić to
że nie we wszystkich autach jest kontrolka DPF..