W dniu 17.04.2018 o 07:42, p...@g...com pisze:

> --Czemu tak sądzisz? Przecież na początku tych 60000km DPF był w
> idealnym stanie i stopniowo musiał się zatykać.
>
> stopniowo przez 1.5 roku ? zakladajac ze wypalenie standartowo
> wystepuje po max 2 tkm zrobiles co najmniej 30 nieudanych prob zanim
> wlaczyl sie check

No więc stopniowo. Jeśli nie stopniowo, to raczej nie podasz mi daty
kiedy stało się to z dnia nadzień, gwałtownie.

Właśnie to wydaje mi się dziwne, że przy tylu okazjach i długich
przebiegach nie udało się procedury zakończyć.

>
> --Po drugie olej zmieniam co 12000km więc był w tym czasie 5x
> zlewany.
>
> malo kto tak robi, a jak ktos jeszcze jezdzi na LL to juz kaplica
>

Dziwne - bo takie postępowanie jest wymagane przy turbo. 15kkm to
absolutny max. Lepiej więc co 12kkm to robić. Mimo to rzadko ludzie to
robią?

Tak na marginesie ja jeżdżę właśnie na LL :-)


--
Pozdrawiam,
Marek