W dniu 2021-04-19 o 14:53, Peter pisze:
>
>> Być może popełniono jakiś błąd przy swapie tego silnika? ;)
>> BPNMSP :)
>
> mówię o fabrycznie nowym samochodzie którego parametry podałem i są to
> parametry producenta
>
> bo po prostu usiłuję się jakoś przekonać do zakupu DSG które w tym
> przypadku kosztuje grosze drożej, skoro jeżdzi wolniej, skoro muszę to
> serwisować i zmieniać olej filtr, manual jest bezawaryjny bezobsługowy
> dożywotni przy moich przebiegach

Chodzi o wygodę i bezpieczeństwo. Ekonomia jest na drugim planie.
A co do rozpędzania - w typowej jeździe automat jest szybszy, bo
szybciej zmienia biegi. Do pomiarów przyspieszenia w manualu biegi
zmienia się po sportowemu, żeby mieć lepszy wynik. Ale kto tak jeździ na
co dzień? Przy dobrym starcie to i maluchem można pogonić niejedno auto...
Ps. podobnie słabo wyglądają osiągi nowej Dacii Spring - do setki w
ponad 19 sekund. Ale do 50 jest to ok. 6, w dodatku bez strat na zmianę
biegów. Dziś jechałem równolegle z taką Dacią - musiałbym naprawdę
przejść w tryb sport, żeby jej kroku dotrzymać, a pewnie jej kierowca
nie usiłował się ze mną ścigać. Więc można teoretyzować i pisać o 0,4
sek. gorzej do setki, ale czy naprawdę to ma takie znaczenie? Bardziej
chyba jednak ekonomika i ew. moment napędowy.
T.