W dniu 2021-03-27 o 17:00, nadir pisze:
> Autoryzowane serwisy VW i niektóre mądre książki nie przewidują wymiany
> oleju w tej skrzyni przez cały okres jej eksploatacji.
> Z drugiej strony spotkałem się z opinią pewnego serwisanta skrzyń
> automatycznych, że należy wymieniać, w tych konkretnych skrzyniach, olej
> co 15 tyś. km, co wydaje mi się bezsensowne. No chyba, że chodziło mu o
> olej/płyn hydrauliczny w mechatronice, ale to też trochę lipa gdy trzeba
> to tak często wymieniać.
> Czy ktoś ma/użytkuje samochód z taką skrzynią i może się podzielić
> informacją jak to jest z wymianą oleju/płynu w niej?
Od 2009 jeżdżę już trzecim samochodem z DSG7 (wszystkie jako nowe):
-Touran 1,9tdi 105 KM - przejechałem 106000 - akcja serwisowa VW
dotycząca DSG7 (wymiana oleju i filtra skrzyni). Samochód sprzedałem
znajomym, którzy po 30000km zaczęli mieć problemy z mechatroniką
skrzyni, ale znając ich sposób jazdy (gaz do deski - hamulec w podłogę i
tak cały czas) specjalnie się nie zdziwiłem

-Golf Sportsvan 1.4TSI 150KM - przebieg 47000 i szkoda całkowita
(skrzynia bez wymian i problemów do momentu wypadku)
-Golf Sportsvan 1.4TSI 150KM - przebieg 59000 i skrzynia bez problemów.
Potwierdzam, ze serwisy nie mają w wytycznych wymiany oleju w tej skrzyni.

Ja jestem z DSG7 bardzo zadowolony, zwłaszcza odkąd w sportsvanie mam
auto-hold i nie muszę stojąc na światłach trzymać nogi na hamulcu.
pozdro

Biggie