W dniu 18.04.2021 o 14:24, Michal Jankowski pisze:

> Nie chcesz wiedzieć, ile te silniczki palą w korku po wyłączeniu
> start-stop.

Raz, że tam gdzie mieszkam i głównie używam samochodu korków nie ma, a
dwa, to rozrusznik i akumulator jakąś trwałość mają, za którą też trzeba
dopłacić.

> Nie wiem, jak ten van, ale 1.0TSI ma obroty luzem ok. 1000 i żre jak
> smok.

Też nie wiem, ale obroty jałowe to jakoś dużo paliwa nie potrzebują. Ale
może właśnie dlatego są podwyższone obroty i dawka paliwa, bo trzeba
podładować ciągle rozładowywany akumulator?

> Dlatego ten start-stop w ogóle jest...

Start-Stop jest po to, żeby samochód spełniał coraz to głupsze normy, a
nie dlatego, że ktoś się martwi o portfel kierowców.